谁更胜一筹 对比自主哈弗H6、比亚迪S6
随着国内SUV市场规模逐渐扩大,国内各大自主品牌纷纷推出各自的SUV车型,比亚迪S6和哈弗H6当属领头羊,均有不错的市场表现。
比亚迪S6以最短时间突破了国内SUV十万辆的销量,同时又趁势推出2013款
S6共八款车型,持续产品热度。而哈弗H6的表现也相当不错,连续推出多款新车抢占细分市场。两款车在外观、配置、安全性的表现上都可圈可点。那么谁更胜一筹,以下为大家详细解析:
●外观空间
中国消费者对于空间的敏感是出了名的,对于SUV车型更是如此,绝大部分买SUV的人一个重要的驱动力就是“大”,因此可以说在同价位的车型竞争中,谁大,谁就卖的好,这已经成为了一个定律。
无论是长宽高这些外在尺寸,还是轴距、后备厢容积这些内在数据,比亚迪S6确实比哈弗H6都大出一圈,轴距也长出一截,这是不争的事实。从外观尺寸上来说,比亚迪S6 4810mm×1855mm×1725mm的全尺寸“身材”,使得其在同级别车型中难逢敌手。相对而言,哈弗H6在空间上虽然也算得上是该级别城市SUV中的佼佼者,4640mm×1825mm×1690mm的尺寸也不落后,但比起S6来则稍显逊色。
在空间对比上,虽然比亚迪S6车高不如长城哈弗H6,但是空间利用率更高。另外,S6的后备箱容积达到了1084L,第二排放倒完全拉起更可扩展到2400L,可以满足一切日常家用需要。而且还配备了后备箱遥控配置,开启程序简单轻松。
● 内饰及配置
内饰方面,比亚迪S6内饰整体布局以舒适实用为主,采用了上深下浅的双色设计。S6方向盘上的多功能按键使用全中文标识,更方便操作;仪表盘采用4.3英寸双TFT屏液晶组合仪表盘,行车信息一目了然。值得一提的是,比亚迪S6的倒车影像和右前轮可视影像十分实用,深受车主好评。长城哈弗H6的内饰整体采用黑米双色的设计,设计上与哈弗H5还有很多相似之处,比如一体式中控台、圆形出风口等。
●安全性能
车辆安全性能日益成为消费者关注的焦点,有一辆五星安全的SUV自然省心又安心。值得欣慰的是,比亚迪S6以及哈弗H6均获五星安全评级,是自主SUV中难得的高安全车型。
比亚迪S6凭借卓越的主被动安全性能,在2011第四批C-NCAP碰撞试验中获得46分,成为中国首款五星安全SUV车型。在整个碰撞实验过程中S6表现优异,无论是车身结构设计还是安全装置有效性方面,S6均表现出五星安全座驾的风范。S6安全笼结构、前后加强防撞钢梁、全方位安全气囊等最大程度降低驾乘人员受到伤害的可能;驾驶辅助系统有效减低危害发生几率。此外,S6还兼顾了测试中并没有涉及到的主动安全等项目,真正做到以人为本。
哈弗H6在2012年第一批C-NCAP碰撞测试以45.8分的成绩获得五星评级,哈弗H6按照高安全碰撞标准进行开发设计,经历了不同角度、形式、速度的安全试验,并且涵盖碰柱、行人保护等试验内容,以确保安全性。
2012年7月14日
自主品牌的成长 长城哈弗H6对比传祺GS5
传祺品牌成立的时间并不是很长,在继广汽乘用车传祺上市之后,它又在相同的阿尔法罗密欧166平台上推出了自己的SUV车型-传祺GS5。所以这是传祺品牌下的第二款车型,传祺GS5的车身尺寸为4732mm/1854mm/1680mm,轴距达到了2710mm,而哈弗H6的长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm,轴距为2680mm,传祺GS5不仅仅是相比哈弗H6大,在主流紧凑SUV里面,它的个头也算大的。
不过在外观设计方面,自主SUV都开始向城市SUV转型,哈弗H6和传...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月17日
相比谁更值得购买 远景SUV对战哈弗H6
像哈弗H6这样曾经有过辉煌销售成绩的车型,最担心的事莫过于不断涌现的新生代们,尽管刚在3月份推出了2016款哈弗H6升级版车型,但其原有的市场地位依旧岌岌可危,不是老战士不努力,而是新生代太强劲。今天我们就请来一位将在8月28日正式上市的“小年轻”:吉利远景SUV,下面从外观、内饰、空间、动力多方面来进行综合比拼,看看它和2016款哈弗H6相比谁更值得购买。
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长城哈弗H6对比比亚迪S6/瑞虎/海马骑士 目前在SUV车型的销量排行榜上,已经被日系合资品牌占据了宝座,本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等合资品牌价位集中在18-25万之间的车型销量非常好,但是对于那些没有这么多购车资金,但又想买一台SUV的人来说,就需要在自主品牌的SUV中挑一款了。购买相同档次的自主品牌SUV,车价可以便宜将近一半,而且有些车型的性能也有很多可圈可点之处。
8月25日长城汽车推出了定位于城市全尺寸SUV车型 ,主打大众消费市场的中高级城市SUV—哈弗H6,这款车一上市发布售价,就立即吸引了消费者的广泛...
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自主派绝杀 帝豪GS对比哈弗H6/传祺GS4 众所周知,哈弗H6一直都在领跑着SUV销量榜,尤其是在SUV市场越发火爆之后,月销几万辆可以说是轻轻松松,而排在后面的传祺GS4也在近期加快了追赶的脚步,但终究距离第一的位置有着很长一段距离,而吉利在发布了全新造型的博越车型之后,又推出了一款帝豪GS,试图进一步打开市场,从而占据更多市场份额。
面对越来越年轻化的市场,只有抓住年轻消费者的心才是关键,他们才是未来主要的消费群体,所以本次的帝豪GS能否向哈弗H6以及传祺GS4发起挑战呢?它又有哪些优势呢?
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