总体表现可圈可点 对比别克英朗GT/XT
英朗系列于10年到来中国,如今也不过两年多时间,换代还早得很。而且就目前的外观设计来看,依旧时尚,英气且俊朗。2013款有个比较大的改变就是使用了新一代的S6六速手自一体变速器,动力依旧是1.6L、1.6T、1.8L的配备,海外版(Verano)2.0T的发动机那是可望不可即的了 。
别克英朗GT/XT官方指导价 | ||
车型 | 2013款别克英朗GT(万) | 2013款别克英朗XT(万) |
1.6L 手动舒适型 | 13.27 | 12.99 |
1.6L 手动进取型 | 13.77 | 13.49 |
1.6L 自动舒适型 | 14.77 | 14.49 |
1.6L 自动时尚型 | 15.27 | 14.99 |
1.8L 自动时尚型 | 16.53 | - |
1.6T 时尚运动型 | 17.73 | 17.15 |
1.6T 新锐运动型 | 18.73 | 18.15 |
别克有意将GT和XT划分得非常清楚,除了表示其定位不同--一个主家用,一个主运动,还可以营造产品线丰富的假象。但毕竟是同根生,两车的配置区别还是保持高度一致化。这些先放一放,先看看英朗有什么值得购买的理由,刚好,编辑部里有两个同事都买了英朗XT,一个1.6L 5MT进取型,一个1.6T 6AT时尚运动型,在此总结了一下他们购买英朗的理由以及使用心得 。
★ 问:为什么选择英朗(GT/XT)?
英朗XT 1.6L 5MT 进取型车主:10多万的价位,不考虑自主车型和韩系车,经过优惠后 ,要比同级别的日系车便宜。而且英朗的入门级配置已经可以赶上同级别的中等配置。
英朗XT 1.6T 6AT 时尚运动型车主:外观内饰整体质感相当不错,动力堪比2.4L甚至2.5L排量的发动机,操控性也是购买的理由之一。
★ 问:为什么不选择销量榜的常胜将军福克斯?
英朗XT 1.6L 5MT 进取型车主:福克斯新款优惠少,入门级价格要比英朗入门级贵1万元(广州地区),经典版福克斯普遍反映油耗偏高;而且实际体验后觉得福克斯后排空间太小,故排除。
★ 问:英朗(GT/XT)有什么不足之处?
英朗XT 1.6L 5MT 进取型车主:
1:入门级不配备ESP;
2:发动机有些吵,隔音需要加强;
3:变速挡把的设计没有雪佛兰科鲁兹的用起来舒服;
4:A柱比较挡视线。
英朗XT 1.6T 6AT 时尚运动型车主:
1:前排中央扶手比较靠后,导致后排中间位置不舒服;
2:爱信S6六速手自一体变速器反应慢一拍(2013款使用新一代S6变速器,动力衔接更平顺);
3:17万的价格,竟然还是没有真皮座椅;
4:还是6AT的问题,感觉不太省油,市区能开出10L以上油耗出来。
同样是油耗问题,1.6L 5MT的车主则是赞赏有加,其目前的百公里油耗为7.2L/100km,与公司另一位同事的飞度1.5L 5MT版的6.2L/100km相比也仅是多了1L而已;而且需要明确的是,该款英朗XT要比飞度,多了近300kg的重量!
通过问答的方式,相信各位读者更能明确得知英朗GT/XT的优劣势,在此可作为一个购车参考,接下来就一起看看,2013款的英朗GT/XT的具体情况。