有何不同之处呢 大众新朗逸对比新速腾
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2012/11/8 13:22:00
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新
朗逸和新
速腾都在今年进行了大变脸,在变脸之后,二者仍然都全系标配ESP车身稳定系统,在竞争力上已然领先于市场。不过,二者究竟有哪些不同之处呢?编辑今天对两者进行详细点评,希望您能够选到适合自己的车型。
新朗逸/新速腾外观对比
【上海大众新朗逸】
【上海大众新朗逸】
新朗逸的外观设计延续了大众家族式风格,不过并没有采用现款朗逸圆润的线条设计,而是采用了最新的家族式“脸谱”搭配镀铬装饰条隔栅,使得整个前脸更加硬朗、大气。
【上海大众新朗逸】
新朗逸的前大灯造型与现款相比变化很大,采用锐角造型的大灯轮廓搭配双晶钻型卤素大灯看起来更加精神,并且在灯泡的亮度上也做了提升,而且使用的寿命也更长。
【上海大众新朗逸】
新朗逸的车身结构与现款基本没有变化,所以侧面的造型与现款一样,车顶轮廓以及A/B/C柱都没变,只有车头和车尾的轮廓略有些变化。另外从前翼子板引出的一条微微上扬的腰线一直延伸至尾灯,让原本充满商务气息的新朗逸又增添了一份年轻与动感。
【上海大众新朗逸】
与前脸一样,新朗逸的尾部也统一成了新的家族式风格,而且造型明显借鉴了新帕萨特,只是尾灯没有采用LED元素。相比现款车型比较圆润、中庸的设计来说增加了一丝成熟大气的感觉。
【速腾】
全新一代速腾的前脸与上一代的前脸截然不同,新一代速腾采用了大众家族式的前脸,镀铬装饰的进气格栅,发动机盖上两条隆起的线条向车头方向延展,与保险杠的两条装饰线同下包围的两个凸出的弯角三者相呼应,这样的设计让前脸线条更加分明,同时整体感更强,如果人站在车头前更会有车正在往前冲的错觉感。
【速腾】
新款速腾的大灯组采用了传统的卤素大灯,会给让车友们小小失望,但大灯组整体多角的设计与大灯内向上扬的线条设计,让大灯看起来无比的犀利,同时保险杠做了内凹的设计,让大灯照射的角度更大的同时,更增加了大灯的立体感。
【速腾】
新款速腾的侧面采用上扬的腰线设计,腰线从车头大灯一直延续到车尾的尾灯部分,在这里设计师巧妙借用了后尾灯做了一个小转交设计,使线条一直延续到行李厢的上沿线,设计师同样也在裙线上做了相同的处理,从前翼子板开始一直延续到车尾并切割为上下两条线条,让车的侧面与车尾立体感更强,整体性更强。
【速腾】
全新一代速腾的轮毂为十幅铝合金轮毂,轮胎为16寸的韩泰轮胎,轮胎胎宽为205mm,扁平比55,此款轮胎舒适性好而且耐磨度高,适合一般城市驾驶使用。
【速腾】
全新速腾的后尾没有继续沿用上一代速腾标志性的圆形尾灯,而是采用扁平的尾灯组加上保险杠左右两端的灯组,乍看之下有点像稍微宽大一点的奥迪尾灯,可喜的是下包围有镀铬的横条装饰和双炮式的排气管,或许这将成为速腾的全新标识,当踩住刹车时还会看见速腾有漂亮的“L”形尾部刹车灯。
2009年3月25日
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上海大众_朗逸
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