最高相差了24万元！全新国产宝马X1导购
宝马全新国产X1于11月12日正式上市，此次宝马X1使用2.0增压引擎+8AT的组合。而它们的售价为25.9万-49.9万元。它们之间最高相差了24万元！到底差在什么样的配置竟相差了这样高的价格，下面编辑就为您解答。
●宝马X1基本配置对比
●2.0L排量组
| 产品名称 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 MT 手动型 2013款 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 时尚型 2013款 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 领先型 2013款 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 运动设计套装 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 25.9 | 28.5 | 32.3 | 33.9 |
| 长/宽/高(mm) | 4477/1798/1577 | 4477/1798/1577 | 4477/1798/1577 | 4477/1798/1577 |
| 轴距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
| 座位数(座) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
●2.0T排量组
| 产品名称 | 宝马X1 sDrive20i 2.0T AT 运动设计套装 2013款 | 宝马X1 xDrive20i 2.0T AT X设计套装 2013款 | 宝马X1 xDrive28i 2.0T AT X设计套装 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 38.6 | 40.8 | 49.9 |
| 长/宽/高(mm) | 4477/1798/1577 | 4477/1798/1577 | 4477/1798/1577 |
| 座位数(座) | 5 | 5 | 5 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
我把宝马全新国产X1分为了自然吸气组与涡轮增压组，从基本配置来看，它们虽然动力总成不同，但基本的尺寸还是相同的。虽然是改款车型，但是尺寸方面并没有任何变化。
虽然进行了改款但车身尺寸没有变化，整体尺寸长宽高为4469×1798×1583mm，轴距依旧为2760mm，在同级别竞争对手中，宝马X1拥有着最长轴距。
●宝马X1动力配置对比
●2.0L排量组
| 产品名称 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 MT 手动型 2013款 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 时尚型 2013款 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 领先型 2013款 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 运动设计套装 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 25.9 | 28.5 | 32.3 | 33.9 |
| 排量(ml) | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
| 气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| 最大功率(kw) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 最大扭矩(n.m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 变速器形式 | 手动 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 转向助力功能 | ● | ● | ● | ● |
| 整车整备质量(kg) | 1535 | 1580 | 1580 | 1580 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
●2.0T排量组
| 产品名称 | 宝马X1 sDrive20i 2.0T AT 运动设计套装 2013款 | 宝马X1 xDrive20i 2.0T AT X设计套装 2013款 | 宝马X1 xDrive28i 2.0T AT X设计套装 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 38.6 | 40.8 | 49.9 |
| 排量(ml) | 1997 | 1997 | 1997 |
| 气缸数 | 4 | 4 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6250 | 5000-6250 | 5000-6500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250-4500 | 1250-4500 | 1250-4800 |
| 最大功率(kw) | 135 | 135 | 180 |
| 最大扭矩(n.m) | 270 | 270 | 350 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 8 | 8 | 8 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 整车整备质量(kg) | 1605 | 1700 | 1710 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
而在动力方面，宝马全新国产X1的变化就很大了，加入了2.0增压引擎+8AT的组合，令喜欢宝马X1的朋友有了更多的购买选择。同时也让宝马X1更具驾驶娱乐性。这也就是价格相差很大的一大原因，2.0增压引擎+8AT的组合势必会比自然吸气组合要贵一些。
新款BMW X1采用了宝马集团的最新N20增压引擎，这款最新的宝马汽车的明星发动机已经在宝马品牌的多款车型上进行了匹配搭载，从1系，新3系，再到5系都可以看到其身影，证明这款引擎是具有宽泛的适用性的，同时也证明这款引擎具有更高的可调校性能，针对不同级别车型进行有针对性的调校。
同时变化的就是在国内新增的6速手动挡车型以及换装8AT手自一体变速器，在最低配车型上搭载了6速手动挡，可谓让喜欢宝马手动挡的人找到了可以尽情释放激情的地方，同时在最高配车型上则采用了最新的8AT变速箱，这款变速箱更多强调的是绵密的挡位来尽可能的降低油耗水平，同时还不耽误针对动力性能的输出。
●宝马X1外观配置对比
●2.0L排量组
| 产品名称 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 MT 手动型 2013款 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 时尚型 2013款 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 领先型 2013款 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 运动设计套装 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 25.9 | 28.5 | 32.3 | 33.9 |
| 氙气大灯 | - | - | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | ● | ● |
| 外后视镜带转向灯 | ● | ● | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件 | - | - | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
●2.0T排量组
| 产品名称 | 宝马X1 sDrive20i 2.0T AT 运动设计套装 2013款 | 宝马X1 xDrive20i 2.0T AT X设计套装 2013款 | 宝马X1 xDrive28i 2.0T AT X设计套装 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 38.6 | 40.8 | 49.9 |
| 氙气大灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● | ● |
| 运动外观套件 | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
外观部分，由于价格区间的问题，2.0L组车型的外观相差还是蛮大的。最低配的车型也就是手动挡只是安装了最基本的配置，但是这样它也不忘让前脸更加动感，加装了LED灯组。而在2.0T组，基本什么配置都安装了，但是值得一说的是价值38.6万的运动设计套装版并没有安装外后视镜电动折叠，这个配置在33.9万车上都有安装！
侧面造型上没有过多的变化，而车门上采用的立体式腰线让侧面的光影效果非常出众，保持了宝马品牌追求时尚的特点。车顶的行李架为金属材质，但从实际触摸来看，行李架上没有可用来固定物品的锚点，明显是装饰性大于实用性了。
