哪款车型最值得购买 新森林人全系导购
作为一款进口车型，斯巴鲁森林人的市场表现一直可圈可点，为了将优良的表现继续延续下去，在本月19日斯巴鲁发布了全新第四代森林人，新车型在外观内饰以及动力配置上都添加了全新元素，产品竞争力得到了进一步的提升，在今天的文章中我们就为大家分析一下新森林人中哪款车型最值得购买。
此次推出的新森林车型划分比较细致，总共包括了11款车型，售价跨度从23.48万至33.48万，按照动力配置的不同可以大致划分为三个区间，其中搭载了2.0L自然吸气发动机车型共有4款、2.5L自然吸气发动机共有6款，而另外一款顶配车型则搭载了斯巴鲁最新的FA20 2.0T涡轮增压发动机。
| 2013款斯巴鲁新森林人 2.0i | 2013款斯巴鲁新森林人 2.5i | 2013款斯巴鲁新森林人2.0T | ||||
| 自动舒适版 | 手动豪华版 | 自动豪华版/导航版 | 自动精英版/导航版 | 自动豪华版/导航版 | 自动尊贵版/导航版 | 自动尊贵导航版 |
| 23.48万 | 24.98万 | 25.48/26.38万 | 26.98/27.88万 | 27.98/28.78万 | 29.78/30.58万 | 33.48万 |
新森林人在外观尺寸上与老款车型略有增幅，不过在与同级别竞争对手的比较中，新森林人也并没有占到太多便宜，具体参数对于请参考下面的表格。
| 车型 | 新森林人 | CX-5 | 新欧蓝德 |
| 长度（mm） | 4595 | 4555 | 4655 |
| 宽度（mm） | 1810 | 1840 | 1800 |
| 高度（mm） | 1735 | 1710 | 1680 |
| 轴距（mm） | 2640 | 2700 | 2670 |
新森林人外观设计上整合了众多最新的斯巴鲁家族元素，不论是前大灯造型还是前进气格栅都与新力狮、新傲虎等有很高的形似程度，而侧面线条则保留了老款森林人的影子，在车窗周围加入了电镀装饰条提升整体气质。
与外观设计一样新森林人内饰也焕然一新，与老款车型相比线条更加规整硬朗，方向盘造型与中控台布局也均与新力狮等车型保持一致，除此之外在材质方面新森林人也有较大进步，中控台整体都运用了触感较好的软质材质，拉丝面板的质感也非常出色。
正如上文所述，新款森林人采用了三种动力配置的高低搭配，其中2.0L与2.5L四缸自然吸气发动机沿用了老款车型的动力总成，不过在变速箱方面则由全新的CVT无级变速器替换了古老的4AT，另外在2.0L车型中还为手动变速器爱好者特别准备了一款6MT可供选择。2.0T车型搭载了斯巴鲁最新推出的水平对置四缸涡轮增压发动机FA20，并且具有缸内直喷技术，最大功率达到了177千瓦，最大扭矩为350牛米，搭载的变速器也进行了强化，在超级运动模式时可以模拟8速手自一体，在换挡速度与平顺性方面更胜一筹。
| 发动机 | 2.0i | 2.5i | 2.0T |
| 排量（ml） | 1995 | 2498 | 1998 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率（kW/rpm） | 110/6200 | 126/5800 | 177/5600 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 198/4200 | 235/4100 | 350/2400-3600 |
| 发动机类型 | 水平对置 | 水平对置 | 水平对置 |
| 喷油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 缸内直喷 |
| 变速箱类型 | 6速CVT（6速手动） | 6速CVT | 8速CVT |
得益于良好的血统优势，新森林人在底盘悬挂方面的表现仍旧可圈可点，全系车型搭载了全时四驱系统，并且具有斯巴鲁最新的X MODE功能，在城市SUV中新森林人的越野通过性能属于领先水平。
| 车型 | 2013款 斯巴鲁新森林人 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊独立 |
| 后悬挂类型 | 双叉臂独立 |
| 助力方式 | 电动助力/电子液压助力 |
| （备注：2.5i车型为电子液压助力） | |
