家用车这两位都还靠谱 新宝来对比朗动
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2012/12/27 13:35:00
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紧凑级轿车市场在当今的车坛,算是最为硝烟弥漫的战场。虽然利润一般,但是销量很大,动辄上万台,并且对于目前老百姓的承受能力来讲,紧凑级轿车无论是价格还是使用成本方面,都非常靠谱。当然,这个价格区间从自主的6万元起,到合资或者进口20万元的价位,品种繁多可谓琳琅满目。当然,竞争最为激烈、消费者最为关心的还是9-15万元之间的价位。今天我们就选取近期上市的大众新宝来和现代伊兰特朗动进行对比,这两者价格区间都在10-15万元之间,销量方面都是持续火爆车型。我们来看看两者各自的特点吧。
新宝来与现代朗动 外观对比
大众新宝来
厂家指导价: 10.78-14.83万元
新宝来和朗动在外观方面走的是不太相同的路线。新宝来车型是在第四代高尔夫平台上经过重新开发而来,按照当代的潮流重新设计了外观和内饰,以较低的价格取得了不错的销量。先前的车型采用了前代大众风格,花生仁式前大灯看起来运动感十足。不过,该车型于近期进行了中期改款,采用了大众的“套娃”模式,使其摇身变成了“小帕萨特”。
从前脸的轮廓来看,大灯和格栅与帕萨特像是一个模子里面刻出来的,不过大灯底部的折线算是在这个基础上作出的创新吧。
尾灯保持了老宝来的轮廓,同样是在造型上作出了一个小折线,这款尾灯在大众家族中已经是比较个性的了。侧面线条没有变化,毕竟平台没有发生改变。总之整车的改款看起来比较协调耐看,造型更加靠近旗下高端产品,显得商务气息更浓,会更加受到消费者的欢迎。
车身长宽高为:4523×1775×1467mm,轴距为2610mm,算是一款标准的紧凑级轿车尺寸。轮毂根据高低配不同,采用195/65 R15或205/55 R16,全新设计的Y字形五辐轮毂与奥迪A6的款式有点相似。
现代朗动
厂家指导价: 10.58-14.98万元
伊兰特朗动算是其产品系列的第七代 了,这个车型的发展也有了20年的历史,只是近期的换代颇显频繁,主要由于家族基因在近期的大变革。现代起亚集团聘请了一位来自欧洲的设计师,除了确定了起亚的虎啸式家族设计,现代的流体雕塑也同时成型,并且对于世界的汽车设计潮流有了一定的影响。
朗动最大的特点就是淡化了车头车尾与车身的分界,车头显得很短,A柱位置提前,尾箱部分又像跑车那样流线感很强,显得动感时尚。一对长条形的大灯向两侧延伸,末尾处接近A柱,这似乎是我们经常会在概念车中看到的设计。
尾箱很高,后车窗坡度很大,跑车般的造型或许会一定程度上影响后部视野。流体形状的尾灯与大灯呼应。整车车身由很多像水流一般的折线,就像风吹过一个软性物体所产生的造型,被称为“流体雕塑”。
整车尺寸为4570×1775×1445mm,2700mm的轴距几乎达到了紧凑级轿车的上限,车型主要配合205/55 R16的轮胎尺寸,高配车型还有215/45 R17可选,轮毂主要采用五辐造型,高配车型还会采用黑色与亮面搭配的18寸双五辐轮毂,与整车流体雕塑造型搭配起来显得运动感十足。
点评:两车风格走的完全不同路线,一个保守,一个时尚,或许这会成为不少人选车要考虑的一大重要因素。
2010年3月7日
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阅前声明:
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