拿出看家本领 东风雪铁龙C4 L对起亚K3
东风雪铁龙C4 L的横空出世让人们对雪铁龙这个品牌有了更深的认识,甚至改变了许多人对于法系车的固有观念。全新的1.6THP发动机让许多同级别涡轮增压发动机黯然失色,但能够在竞争残酷的紧凑级市场“混饭吃的”,谁没有几招“看家本领”。而今天要和东风雪铁龙C4 L打擂台的正是以性价比著称的“韩系正太”起亚K3。
产品名称 |
C4 L 1.6T AT 劲智型 2013 |
起亚K3 1.8L AT Premium 2012款 |
厂商指导价(万元) |
16.99 |
14.98 |
长(mm) |
4620 |
4600 |
宽(mm) |
1780 |
1780 |
高(mm) |
1498 |
1445 |
轴距(mm) |
2710 |
2700 |
保修里程 |
两年或6万公里 |
三年或5万公里 |
我们选择这两款车的顶配车型进行比较。售价方面,由于搭载与宝马共同研发的1.6THP涡轮增压发动机,顶配C4 L的售价为16.99万元,而搭载1.8L自然吸气引擎的起亚K3则为14.98万元。车身尺寸方面,两车基本相同,几厘米的差距很微小。
外观—各有千秋 品牌特征明显
家族化设计是把双刃剑,如何在突出品牌统一感与保持各车型之间的独立特征之间,找到平衡点是件很难的事。但显然雪铁龙与起亚都找到了秘诀。C4 L采用了全新的家族设计语言,但在细节的处理上却又很具特点,全新的脸谱更加符合时下的审美标准;彼得·希瑞尔为起亚带来了脱胎换骨的改变,起亚K3虽然是款紧凑级车型,但霸气的直瀑式中网丝毫不逊于中级车。
对于侧身线条的处理体现了这两个品牌各自的特点。东风雪铁龙C4 L腰线与轮廓线刻画清晰,整体感觉非常饱满厚实,用硬朗来形容在恰当不过;起亚K3则体现了亚洲品牌特有的细腻柔美,整体线条流线感很强。
其实仔细观察你会发现这两款车对于尾部的设计有相似之处,同时也都针对国内市场做了针对性的修改。C4 L的排气管采用“隐藏式”设计,虽然运动感不强,但增添了几分稳重,整体感也更强。
2013年1月8日
1.6T之战! 雪铁龙C4 L对比别克英朗GT
对比车型价格参数
车型
C4 L 1.6THP 自动劲智版
英朗GT 1.6T 时尚运动版
售价(万)
16.99
17.73
整车质保
两年或6万公里
两年或6万公里
● 外观对比:C4 L时尚活泼 英朗GT憨厚沉稳
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外观尺寸对比
雪铁龙C4L:轴距是在同级别中少有敌手
英朗GT:外形尺寸更大,体现着美系车的霸气风格
车身尺寸PK
车型
C4L
GT
长(mm)
4620
4671
...
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