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鸡头对风尾 标致408顶配PK标致508低配

  纠错  2013/1/24 13:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 我们选车常常遇到这样的问题,比如紧凑车顶配和中型车低配就有些让人为难,特别是像一个品牌的车型,比如标致408和标致508这一对,就不太好取舍了。你要说动力变速箱吧,完全一致,而空间的话,408这种大号紧凑车,其实已经是中型车的标准了。而508显然是彻头彻尾的B级车。这鸡头对风尾,到底如何选择,先不忙着下结论,我们先来全面对比一下再说。

一、外观、内饰PK:标致508依然比408时尚和大气,不过内饰设计408更加时尚

  2013款标致408大体上和以往的标致408差别不大,主要是在LOGO上和508进行了统一。另外前脸正面增加的镀铬面积,增强了金属质感;除此之外新车保险杠进气口上的镀铬饰条也由原来的三条减为两条。尾部来看,408采用LED“C”型狮爪尾灯,并对保险杠反光板位置进行位置调节,同时将反光镜下的转向灯集中到了反光镜上,这样不仅更协调,也是通常当下流行的做法。

 

 


  虽然和雪铁龙C5同一平台,但从标致508的车身来看,给人的感觉更加低矮,大嘴的前进气格栅设计已经成为了标致家族的统一前脸造型。无论从任何角度审视,标致508车身线条更为饱满和流畅,整个外形设计比较容易让国人接受。整体轮廓比标致408大气圆润一些,尾部造型更饱满。

 

  现款标致408中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板,并在多处加入了镀铬元素的装饰条;另外新车的方向盘变换了材质,同时采用了新LOGO的狮标。另外,换挡手柄也经过了全新设计。还改变中控储物盒的设计,从开放式变成了弹出式,看上去简洁美观多了。

 

  标致508内饰设计比较符合我们国人审美标准,中规中矩的中控台没有什么特别之处,整体做工符合这个级别的标准,仪表位置稍微凸出,但自发光仪表比较清晰漂亮。底部切平的方向盘无论是造型还是手感都挺合适。

 

2012年11月12日

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