日系车中之三杰 新天籁对比凯美瑞/雅阁
刚刚上市的新天籁外观让我们眼前一亮，像是一向稳重的中年大叔逆生长，变得活泼不少。而凯美瑞和雅阁也都推出了2013款车型，经典的日系中级车三强又要进行新一轮的较量，对于消费者来说是会带来利好。但购车时要在这三款中选择不免会纠结。究竟这三款日系中级车哪个更胜一筹，我们来分析一下。
我们今天对比的三款车型分别为新天籁2.5 XL NAVI-Tech智享版，指导价22.28万元；新凯美瑞2.5G舒适版，指导价20.98万元；新雅阁 2.4 SE，指导价22.98万元。三款车型价格相差不大。
车身尺寸对比：
| 产品名称 | 新天籁2.5 XL NAVI-Tech智享版 | 新凯美瑞2.5G舒适版 | 新雅阁 2.4 SE |
| 厂商报价 | 22.28万 | 20.98 | 22.98万 |
| 级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 款型 | 2013 | 2013 | 2013 |
| 长/宽/高(mm) | 4868*1830*1490 | 4825*1825*1480 | 4960*1860*1480 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2800 |
| 整备质量(Kg) | 1469 | 1490 | 1555 |
对比来看，凯美瑞明显是三款车中尺寸最小的。雅阁除了高度比新天籁低10mm外，其他数据都超越新天籁和凯美瑞。
外观对比：定位更年轻
新天籁颠覆了它以往留给我们的稳重中庸的印象，更年轻，更时尚更富优美动感。前脸采用大面积镀铬格栅，增添了豪华气息。新款凯美瑞则显得沉稳庄重，倒梯形中网典雅大气，整体富有浓郁的商务气息，有雷克萨斯LS的影子。2013款雅阁基本维持了第八代雅阁的设计风格，细节处，进气格栅的条幅变得更大更立体。进气格栅和前大灯贯通一体，整个前脸显得略微方正。
新天籁尾部也摒弃了现款天籁尾部笨重的感觉，整体层次感丰富；新款凯美瑞延续了高腰线设计，线条相比新天籁的圆润来说更显凌厉，2013款雅阁低矮的车身张力十足，短促有力的尾部微微上翘，显得十分饱满。
灯光配置：
| 产品名称 | 2013款 天籁 2.5L XL-NAVI Tech智享版 | 2013款 凯美瑞 2.5G 舒适版 | 2013款 雅阁 2.4L SE |
| 氙气大灯 | ● | - | ● |
| LED大灯 | - | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ● | - |
| 感应大灯 | ● | - | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | - | ● |
新天籁除了轴距不变外，其他尺寸都较现款车型有所加大，设计方面给人第一感觉就是更趋年轻化。相比现款车型，新凯美瑞也开始步入“运动路线”，更具视觉冲击力。新款雅阁设计档次感有所提升，也更向运动靠拢，三款新车型的市场定位都更加年轻。灯光配置方面凯美瑞略有欠缺，毕竟有两万元的差价，
