售价诱惑可谓十足 日产新世代天籁导购

　　此番上市的新天籁售价让人大吃一惊，比预售价要低了1万多，这对消费者来说诱惑力绝对不小，看来日产真是豁出去了！不过新款并没有更新3.5L排量的顶配“公爵”车型，显得更务实些。新款的亮点不少，比如全系配备的ATC主动循迹系统，全新动力匹配等。那上市的7款车中，怎么去选择适合自己的车型？这就是接下来要讨论的问题了。

● 新世代天籁基本选择

　　新天籁外观年轻化了不少，在诸多细节上都有了非常大的改变，这在之前的测试文章中就有非常详细的说明，各位感兴趣的可以点下面的图片进行阅读了解，本篇就不赘述了。

　　车身颜色提供了6种选择，整体色调与老款差不了多少，碧玉黑、琥珀金等主打商务，而珠光白、爵士蓝则更有年轻的味道。

　　内饰变化也相当大，整体而言显得更加大气与舒展，豪华感也得到更充分的体现，不过相比老款的上下分离式中控台，新款个性分就略有降低了。内饰颜色提供了两种颜色选择，酷黑与浅米色，就看你的喜好如何了。

　　轮毂的选择与凯美瑞无异，都仅仅是提供16寸与17寸不同样式选择，主打舒适省油。不过比较无语的是17寸版本只装给顶配车型，其它就只能穿穿小鞋子。

● 新世代天籁入门车型：20XE 时尚版
指导价：17.78万
推荐指数：★★★★

　　20XE时尚版是新天籁的入门车型，售价17.78万元，与老款的入门级相比，便宜了1万多，但配置上却有了不小的提升（查看新老天籁配置对比），“物美价廉”这个成语对此版本来说是最恰当的形容。

1，外观动力配置

　　虽是入门车型，外观上却也不会“缺斤少两”，电动天窗与LED尾灯还是具备了一定的豪华本色。16寸轮毂略显小气，不过凯美瑞也是这么个设定，心里也就淡然了。

　　动力上虽然依旧使用的是老款的MR20DE发动机，不过在数值上调校略有不同。新款改进了气门顶筒的材质，最大功率得到进步提升（新天籁采用的QR25DE动力比奇瑞的QR25DE更强也得益于此项技术）。此外，新的MR20DE发动机油耗也得以下降。

2，安全配置

　　安全配置上新世代天籁有着不小的提升，全系标配VDC车身稳定以及HSA上坡辅助系统，安全气囊防护也达到了比较高的水准。看来日产似乎要全力扭转日系车不安全的形象了，不过还是想吐个槽，倒车雷达跑哪去了？

3，科技舒适配置

　　此外新世代天籁具备智能转向系统，简单来说，就是在极限状态下，后轮会根据路况微调方向，以抑制转向过度或转向不足。这项技术在日产旗下英菲尼迪的部分车型上已有装备，如今出现在新世代天籁上值得其准车主期待。

　　而一键启动、ECO驾驶模式、双区自动空调（带后排出风口）等实用配置都起到了锦上添花的效果。

　　点评：从可以瞧见的配置来看，入门级的新世代天籁已经贴上了不少“可购买”的标签。最重视的安全配置比较齐全，而且舒适性也不弱，预算有限且对动力没太高追求的朋友们，完全可以选择此款车型了。