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20多万平民级 福克斯ST对比高尔夫GTI

  纠错  2013/4/15 11:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 在20多万平民级性能车里,最容易让人想到的就是高尔夫GTI了,它比君威、锐志这类车型来的更为纯粹,但是现在让我选择的话,我可能会在高尔夫GTI与另一款车型中犹豫不决,这另一款车型便是福克斯ST,它是美国品牌,在德国制造。


福克斯ST共有两款车型,售价分别为25.98万和26.58万,从马力上来讲,福克斯ST应该和高尔夫R旗鼓相当,但高尔夫R贵出十几万的价格让消费者不太可能在两者之间选择,因此将它和GTI放在一起也是自然而然的事情了,考虑到福克斯ST为原装进口,因此价格上比GTI略贵一些。





如果是一辆高尔夫GTI在你视线里滑过,你可以不会觉得有什么特殊,因为它长的跟普通高尔夫太像了,尽管它的中网有一条红线、车身高度略低、轮毂也有着自己的样式,但是如果在对车型不太感冒的人眼里,这些根本无法引起他们的注意。



然而福克斯ST就不一样了,骚蓝或者骚黄很容易让你在车流中把它分辨出来,更为夸张的包围也显得与众不同,前脸凶狠、车尾的双排气筒也显得更有冲击力,当然,并不是每个人都喜欢这种张扬的风格,但如果让我来选择的话,我会倾向于更加骚气的福克斯ST。



轮胎对于车辆的性能固然很重要,巧合的是,高尔夫GTI和福克斯ST都采用了相同型号的轮胎,不过后者的扁平比更小,轮毂尺寸和轮胎宽度比GTI的大一个级别,在这个细节方面,显然福克斯ST完胜。另外,两者都采用了红色刹车卡钳,很醒目。


两车在内饰方面与普通版本几乎没有区别,其实我不太喜欢大众的这种中规中矩的风格,但我又不得不说规规整整的布局,使操作非常容易上手,大众一贯细腻的做工也依然优秀。福克斯ST的内饰更有设计感,但做工没有高尔夫严谨,SONY多媒体系统很漂亮但是按钮偏小。




我问过几个GTI的车主,他们买车时会把操控和加速放在很靠前的位置,但实用性也是不得不考虑的,不管是高尔夫GTI还是福克斯ST,都不属于那种纯玩的车,它们也得肩负起上下班代步和买菜的任务,就空间而言,福克斯由于在轴距上略有优势,这个优势也体现在了空间上,如果你平时大多是自己驾驶对空间没有需求的话,完全可以忽略这一点。


试驾:福克斯ST对比高尔夫GTI



当坐到驾驶位上,你的背部会是截然不同的两种待遇,高尔夫GTI的座椅与普通车型基本一致,椅面软硬适中,只是包裹性略好一些,不会让人感觉特别。福克斯ST就不同了,RECARO赛车座椅看上去就带着浓烈的运动范儿,坐上它会把你牢牢的夹在座椅里,像我这种身高178cm中等体型的人已经有点“挤”了,上赛道绝对把你包裹的严严实实的,但如果日常驾驶的话,身体就有点太不自在了,等红灯时,我伸手去够放在副驾驶上的手机,居然够不着。

2012年5月23日

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