比价格比空间 新长安之星对比五菱荣光
中控台对比:
中控台造型方面,新长安之星看着明显比五菱荣光更漂亮,立体感也更强,可以说给人的第一感觉已经和5-6万元的自主品牌轿车不相上下了。而反观五菱荣光的内饰,整体造型就比较平庸。
方向盘两车都没有采用皮革包裹、角度也不能调节。从造型来说,我个人比较偏爱新长安之星的四辐式设计,但实际握感倒是五菱荣光的更好,它的外圈比较粗壮而且手感还略带软性。至于喇叭按键,新长安之星采用的全浮式设计显然比五菱荣光的两点式更好用,这点毫无悬念。
音响的功能、空调按键的布局以及手感这些,两车的表现都大同小异。总之就是一切都本着实用的原则,对于微面咱也不能用合资品牌轿车的标准去苛求太多。
乘坐空间对比:
空间方面,无论是新长安之星还是五菱荣光头部空间都非常充裕,身高178cm的体验者坐入车内不管在第一排、第二排还是第三排都毫无压力。腿部空间方面,两车的表现差异也不大,正常情况下第二排乘客腿部空间基本都在1.5拳左右,第三排腿部空间都在1拳上下。
此外,两车第三排座椅还配有三点式安全带,五菱荣光还有头枕,此举值得表扬,起码体现的是一种重视安全的态度。
2013年5月6日
比价格比空间 新长安之星对比五菱荣光 国内的微面市场,虽然车型众多而且参与竞争的品牌也不少,但要说到龙头老大非长安和五菱这两家莫属,而在4-5万元的价格区间中,又以长安之星和五菱荣光这两个车系的保有量最大。
其中,五菱荣光作为一款推出时间较长的车型,想必大家都比较眼熟了,俗话说没吃过猪肉,总见过猪跑吧。长安之星则在去年年底推出了它的大改款车型名曰新长安之星,并与老款车型同步销售。新长安之星的外观造型大气、内饰设计更偏向与轿车化,整体售价在3.8-5.0万元之间,与五菱荣光比较接近,比老款长安之星略贵。
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查看全文>> 更多相关>>2014年6月23日
大空间 金杯对比睿行/五菱荣光加长版
交通拥堵这个世界性的难题困扰着很多大城市,随着国内汽车消费市场的成熟,国内很多大城市采取了限号、限购等措施,多功能用途的汽车也逐渐被人们所接受,相信很多购买轻客车型的消费者都是看中了这类车型超大的乘用空间,轻客车型超高的性价比、灵活多变的空间和经济实惠的油耗表现成为了人们选择它的重要因素,今天我们为大家带来三款轻客车型的对比,看看它们能有怎样的表现。
外观篇
今天我们的为大家推荐的对比车型分别是第五代金杯海狮、长安睿行和五菱荣光加长版(以下简称金杯、睿行、五菱荣光)。金杯和睿...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月6日
加长版谁更强点?威旺307对比五菱荣光 提及加长版,在乘用车领域想必大家已经屡见不鲜,各种轿车和SUV在国产后都被延长了车身尺寸。而在商用车领域,尤其是微面车型中,这样做的车型还是屈指可数的。五菱汽车作为微面车企中的佼佼者,率先进入了我们的视线,其推出的五菱荣光加长版上市于2012年7月份。另外,还有不久前刚上市的北汽威旺307也算一个。今天我们就把它们聚集到了一起,进行一场加长版之间的较量。
威旺307是威旺306的加长版,售价4.48-5.18万元。此前我们已经对它进行过详细的介绍 。而对手五菱荣光加长版大家应该...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月28日
靠得就是实用争天下 众泰V10对五菱荣光 微客由于其载客量大、载货空间大、价格实惠、维修费用低等多重优势,无论是在载客还是载货上,都非常实用,对于不少小型企业主以及家庭用户来说都是非常好的选择。现在的微客市场产品众多,今天小编给大家介绍两款主流微客,众泰V10和五菱荣光2010款标准型,看看哪款车型更适合你。
大尺寸带来大空间 二者不分伯仲
对于微车来说,空间自然是其安身立命之根本。那我们就先来看看这两款车在尺寸和空间上的指数。
二者的车身尺寸相较于传统微面都要更大,在同级中属于佼佼者。大尺寸带来大空间,因...
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