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配置丰富合资品牌 丰田花冠PK现代朗动

  纠错  2013/5/13 17:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
丰田花冠与现代朗动都属于非常实用且时尚的家用车型,他们配置丰富,合资品牌的实力显而易见。下面编辑就为大家详细对比这两款车的优劣之处,敬请留意。

  外观对比

2013款 花冠EX

2013款 花冠EX

  2013款花冠EX在外观与内饰的配置上均有提升,新车共推出5款车型。可以说是这次新花冠变化最大的地方,无论是前格栅、保险杠还是大灯、雾灯均为全新的设计,由此可见厂家对新款花冠的改款还是下了不少的心思。新款车型的前脸看起来要比老款更加运动,但却不失老款车型的那种亲和力,更加运动的外观也更符合当下年轻人的审美观。

2013款 花冠EX

2013款 花冠EX

2013款 花冠EX

  进气格栅的镀铬装饰也有少许变化,并且将以往点状的网格改为了更加大气的矩形风口设计。采用了黑底透镜的前大灯,显得更加醒目,LED日间行车灯也为全新花冠EX提升了不少质感。为了搭配前脸的变化,雾灯也进行了相应的改变,黑色的雾灯罩外加了镀铬装饰,相比老款车型视觉效果明显年轻不少。

2013款 花冠EX

2013款 花冠EX

2013款 花冠EX

  新款花冠EX侧身线条没有明显变化,中庸的腰线没有太多的亮点和变化。新款花冠EX的外后视镜依然保持经典的样式,并且加入了转向灯功能,更具时代气息。

2013款 花冠EX

2013款 花冠EX

  2013款花冠EX的车身尺寸为:4555mm×1705mm×1490mm,相比老款车型车长增加了25mm,轴距依旧保持:2600mm。

2013款 花冠EX

  2013款花冠EX的车身尾部相比前脸的变化不是很大,不过细节变化主要集中在尾灯灯组上。新花冠EX与老款椭圆形尾灯相比,新款尾灯造型更显年轻,灯组内部也有变化,而且底部的灯角也与前大灯进行了呼应。倒车雷达这么实用的配置依旧只有高配车型才有装配,而中低配车型就只能另外进行选装了。

2013款 花冠EX

  轮胎选用:普利司通品牌 规格:195/60 R15 只是轮毂方面,依然采用钢制轮毂外加塑料罩的搭配,对于一款十万元级别的合资车型来说显得有些寒酸,样式也与老款相同,缺乏新意。

2012款 朗动1.8L 自动尊贵型

2012款 朗动1.8L 自动尊贵型

  前大灯内部设计的镀铬亮条,是这套大灯总成的灵魂所在。或许线条在其中起到了很大作用,开过这么多车,朗动的大灯所表现出来的神韵,并不是司空见惯的。可能是由于定位和成本的限制,朗动并没有将镀铬条设计成LED日间行车灯,如果能够采用这种设计,恐怕会引起欣赏者们的另一阵骚动。

2012款 朗动1.8L 自动尊贵型

  朗动的前脸设计向我们表露出了很多内容,这种饱满中线条丰富的设计,已经开始在现代很多新车身上开枝散叶。单从设计角度而言,这种看似夸张的设计,其实并不会显得过于另类,想想满大街跑的索八和IX35你就会发现,它们虽然不会在车群中显得有多抢眼,但绝不会被淹没其中默默无闻。 

2012款 朗动1.8L 自动尊贵型

  现代的全新家族设计之所以有足够吸引人的魅力,尾部线条在其中的作用功不可没,虽然整体造型呈现前冲的姿态,但朗动看起来却并不飘,在粗壮轮眉线条的装点下,车身重心很低,给人一种很扎实的感觉。

2012款 朗动1.8L 自动尊贵型

  朗动敦实的尾部造型与前脸并不相同,它没有表现出过多的前瞻感,但紧凑而动感的整体设计,却也让这款时尚的小车增加了些许厚重感。1.8L顶配版本同时为使用者提供四点式倒车雷达,以及倒车影像功能,增加用车安全性。

2011年3月25日

纯粹的驾驶感受 新花冠试驾对比伊兰特
       上一篇文章中我们为大家介绍了丰田花冠和现代伊兰特这两款经久不衰车型的外观和内饰,在接下来的环节,我们要讲大家的视线移到公路上,用纯粹的驾驶感受让大家更全面的了解这两款车。   小改款无疑是厂家最节约成本的一种做法,一般这种改款都不会对动力总成做改动,多数是用外观和内饰的小改变吸引消费者。就像花冠和伊兰特,它们的产品周期已经很长,如何在竞争激烈的市场保持自己的销售额,适当的改动是必须的。同时,价格的变动也成为吸引消费者购买的最直接因素。   很多人一提到花冠,就将“中庸”、...查看全文>> 更多相关>>
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