初生牛犊 纳智捷大7 MPV对比3款竞争车

　　就目前而言，国内MPV市场上除了入市较早的别克GL8、本田奥德赛以及马自达8之外，还有一些车企也纷纷开拓这块市场，其中就包括主打科技牌的纳智捷大7 MPV，在该车即将上市之时，也让我们一同来看看，面对成熟的竞争对手，它将怎样去应对。

外观：各有千秋 纳智捷大7 MPV更具个性

　　在造型设计上，即将上市的纳智捷 大7 MPV较之前推出的大7 MASTER CEO而言，它依然拥有饱满的身型，而这也正好应了其MPV的身份，能够带来更宽适的内部空间。而在设计风格上，大7 MPV有着自己的特色，大7 MPV具备了纳智捷家族"飞翼"的前脸特征，尽管在设计风格上有些粗犷，但同时也彰显了与众不同的气度与格局，前灯与尾灯风格统一，前后呼应，谈不上标新立异但也比较耐看。可以说，大7 MPV的前脸设计更回归了传统，更符合当今消费者的审美。

　　别克GL8，我们都知道，这是一款MPV市场上的老将，而且老当益壮。在全新车型推出之后，它一改老款GL8的中庸老气，换装了别克的全新家族式设计，大嘴、凌厉的头灯配合宽大的车身有着不怒自威的形象。而且线条也一改老款的平实，用了更多曲线，显得时尚又有肌肉感。当然，它所拥有的5256mm的车身尺寸在竞争对手中也算最长的，也许能获得不少"以大为美"的消费者的青睐。同时那3088mm的轴距也是它的一大亮点，更好的满足车内乘员对空间的需求。

　　本田奥德赛，这也是MPV市场上的一个代表，与GL8、大7 MPV和马自达8相比，它的身型比较瘦小。但它的"纤细"的身型却有种对手们所没有的优雅感。它的前脸设计延续了本田最新的家族风格：宽阔的中网配合扁平的前大灯，配合上镀铬装饰，看上去线条简洁而有科技感。

　　相比于别克GL8和奥德赛而言，马自达8算是一位后来者，在2010年它才正式上市。在外形方面，虽然马自达8采用了圆润的线条勾勒，不过在前脸设计上，它更多的运用了棱线，这样的设计让它更富力量感。另外，饱满的车尾设计让其看起来更加协调，而那刀锋式设计的尾灯更像是点睛之笔，视觉效果更加时尚。

　　在尺寸方面，别克GL8当仁不让的成为空间王者，毕竟那超过3米的轴距在对手面前是一大亮点，而从数据上看，大7 MPV 和马自达8整体差异不大，而奥德赛则是这四款车型中的"小家伙"。不过，尺寸对比并不能说明一切，对于MPV而言，空间实用性是它最大的特点，后文我们会为您展示它们在空间方面的本领。

小结：

　　单就外形而言，我们可以看到，相比沉稳、大气的GL8，端庄不失时尚的奥德赛以及带有动感韵味的马自达8这三大成熟竞争对手而言，大7 MPV的设计风格只能说是极具个性。当然，对于设计风格其实也是仁者见仁的事儿，如果您看多了大众化的造型，那么大7 MPV说不定还能带来一些新的审美风潮呢。