喜新还是爱旧？ 现代途胜对比三菱劲炫

俗话说“长江后浪推前浪，前浪拍在沙滩上”，又有俗话说“老而弥坚”，这两种截然相反的现象在竞争激烈的汽车市场上极其常见。有人喜欢新车的时尚和新科技，有人则觉得老车型经济实惠历经考验值得信赖，说到底这是个观念问题。更时尚更先进的广汽三菱劲炫和更成熟更便宜的北京现代途胜刚好就是其中的典范，如果你又正好纠结于这两款车，恭喜你，你有的烦了。大多数家庭买车并不只是一个人能够决定的事儿，老婆、父母甚至七大姑八大姨都会为你提出一大堆“建议”，好嘛，想买辆喜欢的车咋比美国听证会还难！具体惨痛案例详见我的同事田博毓的选车经历

回归主题，我们就来分析对比一下这两款车，看看买谁更合适。

关于对比车型

劲炫与途胜的价位区间略有差异，不过对于两款城市SUV而言，自动档是最好选择。所以，2013款途胜仅有的一位自动档选手被派出——2.0L自动两驱舒适版，指导价18.38万。劲炫的自动档选手多一些，他派出的是2.0L CVT两驱豪华版，指导价17.48万。

途胜目前降价幅度比较高，北京地区普遍降价3万元以上，最高降价4万元，不过目前还没有置换活动 。劲炫目前各地降价幅度不如途胜高，部分地区最高降价8000元，同样还没有置换活动 。

外观对比

先说说二位的色相。审美差异是个很奇妙的东西，就好像我们无法理解《吕氏春秋》中的海上逐臭之夫一样。在这个全球审美趋同化且向极简美学靠拢的年代，大部分人还是更加喜欢设计风格简约流畅的劲炫。不过，途胜的粗犷而有力量感的传统外表同样有不少拥趸。在尺寸方面，途胜的长宽高均比劲炫优秀不少，但在最关键的轴距上却短了4厘米。

两款车的前脸很强烈地展现了各自年代的风格，途胜的前脸层次感丰富却略显凌乱，劲炫的前脸正是近来流行的简洁大嘴设计。

眼睛是灵魂的窗户，大灯就相当于一辆车的眼睛。一个与凌厉的眼神，另一个有...呃...憨厚吧。尾灯亦是同样风格，不过个人觉得途胜的尾灯要比起大灯漂亮。

如果我不说，你肯定以为左边的排气尾喉是劲炫的，实际上那是途胜的。不知道为什么整体风格更显高档的劲炫在这个地方没再加把力，搞得看起来有些廉价。

轮胎均采用215/65 R16规格，不过途胜的轮圈图案更加时尚，多少提高了一些档次感。

配置方面，虽说途胜是全系中的顶配，比劲炫多了车顶行李架、天窗和后视镜转向灯，但是却缺少了后风窗加热、内后视镜防炫目、前大灯延时关闭等功能。从安全角度来讲，劲炫的配置更加优秀，但是对于天窗控而言这些根本就不算什么。

两款车均拥有五款颜色，不过从整体配备来看，途胜的个性色多一款，劲炫虽然只有一款个性色，但翠鸟蓝确实要漂亮得很。 

小结：途胜与劲炫的外观是完全不同的两种风格，也代表了两个时代的韵味。仅从外观来说，更时尚的劲炫毋庸置疑是年轻人的选择，而途胜则更适合传统或喜欢粗犷越野风格的人。