速度与激情 细节对比高尔夫GTI/速腾GLI

如果说GTI是高尔夫的激情版本，那么GLI就是速腾的性能图腾。以前知道前者更多，那么以后……

起源于1984年的大众GUI是大众A级三厢轿车中的高性能车系，至今已有近三十年历史。三十年来，动感基因伴随着 6代GLI车型的演化，从简单的动力升级到动力与操控均衡发展。

如今，与高尔夫GTI一样，速腾GLI并不是速腾车型的简单动力升级，而是从外观到内饰，从性能到科技等都有所提升。GLI系独有的专属标识，在速腾GLI的外观设计上有多处体现，如独特的GLI饰条，大众高性能车专属的蜂窝进气格栅，熏黑运动型氙气大灯，17寸动感轮毂，红色制动卡钳等。

速腾GLI的内饰设计同样充满了大众高性能车元素，整个内饰配色采用黑与红的经典搭配。由红色丝线缝合真皮包裹的专属运动方向盘集成了换挡拨片。运动座椅也是GLI专属，黑色配以红色丝线。

T+D动力组合相对普通速腾有了提升，发动机采用2.0TSI，而变速器是6速 DSG，这些与高尔夫GTI完全一样。底盘系统经过重新调校，特别是后悬架改回多连杆式，让驾驭体验和弯道性能得到提升。

也许有人更关心GLI与普通速腾的区别，也就是多花的那几万块钱到底值不值。下面简单梳理下，看GLI多方面的具体升级情况。

作为速腾车系的高性能版本，GLI在外观上有其特殊的一面。除了上面提到的GL标识等，速腾GLI的前后保险杠与侧面饰条都采用哑光黑色，使用了GL阵系的专有造型。尾部与车身同色的GLI尾翼与底部的黑色扩散器也独具特色，更重要的，速腾GLI所装备的GLI外观套件并不仅在视觉上获得好感，还拥有更好的空气动力学特性，高速行车更加稳定。另外，速腾GLI采用外露式双排气管设计，比大多数普通速腾内藏式双排气管布局更显霸气。铝合金轮毂采用了全新造型的五辐双臂设计，轮毂表面采用抛光处理。运动型低扁平比225宽胎操控一流，非对称胎纹具有良好的排水能力，提高了轮胎抓地力。

速腾GLI的前大灯组采用了高亮氙气大灯，造型与配色采用了深遂的熏黑设计，15颗LED日间行车灯镶嵌于内，围绕氙气灯，使大灯总成层次分明。尾灯采用熏黑处理，内部细节丰富。全新设计的尾灯还具备NBW紧急制动功能，及时提醒后车做出反应，防止意外发生。车身颜色方面，只有经典的红、黑、白三色。

前排座椅采用运动造型设计，全部采用真皮材质，由红色缝线缝制而成。速腾GLI的前排座椅更注重驾驶感受，座椅靠背被设计了包裹感更好的腰部与肩部包围，为驾乘人员提供激情驾驭时所需的支撑力。后排座椅同样以红色缝线贯穿，座椅宽大而舒适，中央扶手可以折叠。

动力系统方面，GLI应用了2.0升TSI发动机，而普通速腾最高使用的是1.8升 TSI发动机，相对于1.8升机型，GLI上使用的发动机最大功率提升了40马力，最大扭矩增加了30牛米，使得速腾GLI零到百公里/小时加速时间7.1秒，最高车速达到7235公里/小时。另外，速腾GLI使用了大众更成熟的6挡DSG双离合变速器，换挡过程平稳迅捷，能传递的扭力也更大。

除了动力、外观、内饰方面的提升。底盘方面也做了更运动化的调校，增加了 ESP系统的关闭按键，让有天分的驾驶者有更大的发挥余地。换挡拨片的采用也满足了一部分人的驾驭需求，其它的升级还有大灯自动清洗和导航系统。

一汽-大众自从推出高尔夫GTI以来，就开始了“双线产品”战略，即同一品牌车型同时提供标准版与高性能版。速腾GLI的诞生，标志着一汽-大众“双铲品”战略走出了重要的一步。以前有很多人追逐高尔夫GTI，今后也会有人喜欢速腾GLI。至于两者的定位区别，高尔夫GTI更年轻、运动，而速腾GLI更成熟、实用，当然，在此基础上绝不缺乏速度与激情。