不同风格动力派 四款热门家轿详细对比

　　定位：来自四个不同车系的运动分子

　　以下出场的4款运动紧凑型车分别来自4个车系，可以说也有着4种不同的风格，它们分别是：一汽大众高尔夫、福特福克斯三厢、菲亚特菲翔以及日产骐达。入门价格基本都在11万左右，同时也都有多种动力总成可供选择。

　　大众高尔夫是这四款车中唯一一款德系车，目前市场上有5千元的优惠，福特福克斯是纯种的美系车，目前北京市场上有5千元优惠。菲亚特菲翔与道奇Dart出自同一平台，所以可以算是个美系与意大利车系的混血，目前北京市场有5千元优惠。日产骐达大家一定不陌生，一款注重舒适性和燃油经济性的日系车，不过估计大家对它的1.6T GTS车型并不是很熟悉，目前北京市场有6千元优惠。

驾驶PK：四款车动力均有亮点，操控分为两派

　　4款车中，有三款都运用了涡轮增压技术，另外的福特福克斯则依然坚持使用自然进气发动机。分车型来看，高尔夫6的1.4TSI发动机在D挡模式下，动力表现较为平和，甚至会有些许的迟滞感。DSG变速器会以比较经济的模式控制发动机在较低的转速下运转。在变速器挂入S挡时，油门的响应也越发敏感。底盘依旧是德系车那副沉稳的态势。

　　新福克斯2.0L发动机虽然动力输出从账面上看要比之前老款提升了不少，但是在双离合变速器的配合下，无论你怎样去蹂躏它的油门踏板，这辆新福克斯的双离合变速箱都会不紧不慢的让发动机动力以非常线性的走势平顺输出，不过这种表面感官现象并不代表它不够快，中途加速或是超车还是很轻松的，只不过是给驾驶者的感觉没有那么酣畅淋漓而已，底盘调校较老款更舒适，但依旧属于操控派。

　　菲亚特菲翔提供了两种版本的1.4T发动机，顶配高功率版本输出功率为110kW，最大扭矩为230N·m，仅匹配6速干式双离合变速器。菲翔的峰值扭矩早早就开始出现，轻点油门便能得到很好的动力响应，但一点都没有博悦那种小钢炮的感受，菲翔整体表现稳重了很多。在城市道路上时，菲翔舒适性不错，均衡的调校之下，甚至都可以忘记它是一款扭力梁后悬车型。

　　日产骐达GTS最大功率140kW、最大扭矩240Nm的数据甚至赶超了MINI COOPER S的1.6T动力性能，这自然会让日系粉丝们大呼过瘾。骐达GTS的直线加速能力不会让你在路上失色于人，你甚至在路上会有种小排量车型在大排量豪华车强权下打了翻身仗的胜利感。不过悬挂设定依旧偏舒适，在高速过弯时，侧倾稍大。