两种不同的低调 大众辉腾对比讴歌RLX
辉腾因为它低调的外观而被大家开了不少玩笑,不过作为挂大众标的顶级车型,于德累斯顿玻璃工厂进行手工打造,也证明了他绝非等闲之辈。讴歌品牌自打进入中国市场以后一直不温不火,知名度远不及英菲尼迪与雷克萨斯高,但今天的主角RLX作为讴歌旗舰车型,绝对是使出了浑身解数,就让我们将这两种不同的低调做个对比。
辉腾之所以这么低调的原因,无非就是其大众家族化的前脸设计,从远处看好像和其他大众车没什么太大区别,不过当你真正站在它面前的时候,还是能感觉到精致的做工所带来的无法形容的气势。
更加宽大的四幅式镀铬格栅与两侧的大灯连为一体,头灯内加入了日间行车灯,灯组也加入了类似于钻石的圆环设计,小小的灯眉起到了画龙点睛的作用。
RLX作为讴歌的旗舰车型,家族元素及讴歌拿手的“科幻”效果自然不能缺少,盾形的进气格栅见棱见角,与下方保险杠上向内收紧的折线相互呼应,凸显了讴歌独有的梦幻气质。
头灯整体造型虽然并不是特别犀利,不过其内部的设计绝对能赚足眼球,采用了被官方称为“宝石眼”LED灯组,不论是否点亮,都让人由不得多看两眼,这也正是讴歌的拿手好戏。
车身侧面,足以看出两车的差距所在,辉腾的长宽高分别为5179mm、1903mm、1405mm,轴距也达到了3001mm,即使不看车内的空间,也可想而知其后排腿部的宽敞程度。
讴歌RLX的三围分别是4980mm、1890mm、1465mm,虽然看上去和辉腾没有相差太多,但轴距暴露了它的短板,仅为2850mm,要知道,大家非常熟悉的国产奥迪A6L,轴距可是达到了3012mm的,在“以大为美”的国人眼里,这可能有点不上档次了,但其实我们深知,这个数据已经绝对够用了。
如果说两车的侧面线条都比较收敛,没有过多去修饰的话,车尾则再一次体现了两车截然不同的风格取向。辉腾的误会岂是一句两句话可以说清?虽然采用了LED尾灯,更大号的厂徽以及PHAETON的英文拼写,但自认为看过不少车的小编在远处也经常将其与现款迈腾认错,这样的设计无疑挑不出什么毛病,但缺乏辨识度也让人觉得它确实太“大众”了。
RLX的尾部虽然也可以用沉稳来形容,但是与辉腾相比,绝对是有个性的多,C型的LED灯带在点亮时效果非常不错,盾形的尾门与车头相呼应,四颗倒车雷达整齐的排列在保险杠上,雾灯处的镀铬包边起到了装饰作用,但总觉得有那么点突兀。
2010年9月21日
享奢华!辉腾/奔驰S/宝马7/奥迪A8对比 5米以上的奢华身段,精致豪华的内部装饰,强劲安静的动力输出,更加舒适的空气悬挂,集舒适和节油于一身的多档位手自一体变速器,完备的主被动安全配置,齐全的舒适性配置,高档车型给消费者带来了“享受”级的驾乘感受。豪华车在除了以上共同点还有什么个性?不同品牌豪华车有什么不同?
7月19日,大众新辉腾在成都车展上市再次唤起了人们对德系豪华车型的关注,接下来就让我们看看大众辉腾、奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等德系豪车,看看他们各有什么特点。
大众新辉腾——不再低调
指导价格...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月22日
最高相差15万 辉腾/A8L/奔驰S/7系对比
目前,豪华D级车的市场几乎被来自德国的“四架马车”大众-辉腾、奥迪A8L、宝马7系、梅赛德斯-奔驰S级所占领。2010年9月19日,全新一代大众辉腾于在北京故宫正式上市,新辉腾不仅在外观与内饰方面进行了升级,最低77.9万元的价格给了我们不小的惊喜,同时也让辉腾成为了豪华D级轿车中首款售价低于80万元的车型。
售价低于百万的入门级豪车最受欢迎
在售价低于百万元的豪华D级车中,搭载3.0L左右排量发动机的“入门级”车型最受青睐销量最高。全新辉腾的上市,让准备购买这一级别车型消费者多了份选择...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月20日
极致奢华的抉择--四款D级豪车终极较量 “你知道如何区分辉腾和帕萨特吗?”这个盛行的笑话流传了很久,以至于至今仍有不少消费者以为这俩儿是同一个车。而事实上,辉腾所追求的低调中的不平凡恰恰就是这个境界。作为大众品牌的D级车,辉腾象征着奢华和品质,与其他豪华品牌的D级车相比,辉腾同样是一个标杆。这个标杆不仅仅象征了“Das Auto”含义下的技术和品质,也重新诠释了“豪华车”的本质。
奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、大众辉腾,当这四款车齐齐出现在你眼前时,你是否能一眼分出孰轻孰重?假如这是一道多选题,相信你也会迫不及待的全打上勾...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月13日
细节有改进 对比老辉腾图解大众新辉腾 为提升大众品牌价值,大众先后推出了辉腾、途锐等高端的车型,这在当时是比较超前的市场营销策略。但是这种策略在当时效果并不明显,在北京也很少见到大众辉腾与途锐。我听到的最常见的问题是:“这车为什么不挂奥迪的标?”可见在国内人们对豪华车的品牌印象中“大众”难以和“奥迪”划上等号。
辉腾给人的感觉是中庸、低调并且稳重,它的外形与大众旗下的另一款经典车型帕萨特有许多相似之处,所以也有车友亲切的称它为“大帕萨特”。与09款辉腾相比新辉腾的外形没有太大的变化,仅在细节处做出一些改进。
...
查看全文>> 更多相关>>