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推荐2.0T豪华型 一汽大众新CC配置全解

  纠错  2013/7/2 10:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

被誉为最美大众汽车的CC车型,一直在为大众打拼着运动化中级车的细分市场,它的竞争力除了体现在优雅的外观以外,还有就是更好的配置表现,虽然售价偏高,但还是有更多的消费者热衷于它。而这次全新CC的上市发布,虽然外观上屈服于家族化的进程,但是配置却有了显著的提升,增加了许多热门的高科技配置,下面让我们看看新CC到底哪一款更超值一些。

全新CC介绍

准确的说眼前的这款CC不算是全新换代,通过更换家族新式样的外观以及增加配置,从而提升新鲜感与性价比,所以它只能算是年度改款。“X”形前脸的换装让新CC看上去成熟了不少,并且与迈腾的相似度很高。

内饰的设计维持着大众家族的风格,与上代CC没有太多变化,而最显著的变化则存在于空调区域。新CC此次还增加了一款全新的座椅配色,但它仅出现在3.0 V6(朱鹭白)车型当中。

一汽大众全新CC 基本参数
产品名称 1.8TSI DSG 尊贵型 1.8TSI DSG 豪华型 2.0TSI DSG 尊贵型 2.0TSI DSG 豪华型 2.0TSI DSG 至尊型 3.0FSI DSG V6
厂商指导价(万元) 25.48 26.88 26.78 28.38 30.38 34.68
长(mm) 4812
宽(mm) 1855
高(mm) 1417
轴距(mm) 2712
行李厢容积(升) 532
油箱容积(升) 70
保修里程 两年或6万公里

一汽大众新CC车身长度相比上款有了13mm的增加,其余参数没有变化。掀背设计的CC后备箱提供了532升容积,而两年6万公里的保修期限也是大众车系一直的标准,在车身参数上与上代没有很大变化。

一汽大众全新CC 动力参数
产品名称 1.8TSI DSG 尊贵型 1.8TSI DSG 豪华型 2.0TSI DSG 尊贵型 2.0TSI DSG 豪华型 2.0TSI DSG 至尊型 3.0FSI DSG V6
厂商指导价(万元) 25.48 26.88 26.78 28.38 30.38 34.68
排量(ml) 1798 1984 2975
发动机形式 四缸直喷涡轮增压发动机 V6直喷自吸发动机
最大功率 118kW/6000rpm 147kW/5100-6000rpm 184kW/6400rpm
最大扭矩 250Nm/1500-4200rpm 280Nm/1700-5000rpm 310Nm/3500rpm
燃油标号 97# [京95#]
变速器形式 7挡干式双离合变速器 6挡湿式双离合变速器
前悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 四连杆独立悬架
最高车速(km/h) 215 230 240
100公里加速时间(s) 8.8 7.9 7.4
前/后轮胎 235/45 R17
备胎规格 全尺寸

动力方面也与上代保持一致,总共提供了3套动力系统选择,分别是1.8T配合7挡干式双离合器变速箱、2.0T配合6挡湿式双离合器变速箱、最后就是V6 3.0L自然进气发动机配合6挡湿式双离合器变速箱。全系标配了235/45 R17规格尺寸轮胎,并且都配备了全尺寸备胎。悬架与上代保持没变都是前后独立悬架,分别是前麦佛逊式和后四连杆是独立悬架。

2011年5月5日

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