差价2万左右 四组两代同堂车型哪款更值
第一组 新福克斯 VS 福克斯经典
价格与对比车型选择
我们选择新福克斯1.6L车型和经典款1.8L进行对比,新老福克斯都分为高低配两种车型,配置区别主要在于天窗、真皮座椅、倒车雷达和自动空调。新福克斯分为风尚型和舒适型,经典款分为时尚型和基本型,您只需要根据自己的需求选择即可。无论您选择高配或者低配,新老福克斯对应车型的价差都在2万元左右。
车型信息 备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
福特 福克斯两厢 | 福特 福克斯两厢 | 福特 福克斯两厢 | 福特 福克斯两厢 |
车款信息 | 福特 福克斯两厢[2013款] 两厢经典 1.8L AT时尚型 |
福特 福克斯两厢[2012款] 1.6L 手自一体 风尚型 |
福特 福克斯两厢[2013款] 两厢经典 1.8L AT基本型 |
福特 福克斯两厢[2012款] 1.6L 手自一体 舒适型 |
- 车辆基本信息 | ||||
厂商指导价: | 12.38万元 | 14.39万元 | 10.98万元 | 13.09万元 |
经销商报价: | 11.28~12.38万元 | 12.89~14.39万元 | 9.88~10.98万元 | 11.59~13.09万元 |
更多实测参数: | - | - | - | - |
- 车身功能 | ||||
电动天窗: | ● | ● | - | - |
- 车内功能 | ||||
真皮方向盘: | ● | ● | - | - |
倒车雷达: | ● | ● | - | - |
- 座椅配置 | ||||
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | - | - |
- 空调/冰箱 | ||||
手动空调: | - | - | ● | ● |
自动空调: | ● | ● | - | - |
前排温度分区控制: | ● | ● | - | - |
下面我们来看看两款车型的主要区别
外观和内饰
外观和内饰肯定是新老两款车型可以直接发现的最明显的区别。虽然经典款福克斯也算不上过时,但新福克斯明显更加时尚,动感,内饰的做工也较经典款提升明显。相信大多数人还是会更喜欢新款福克斯。
底盘、动力和油耗
两款车型均采用的前麦弗逊后多连杆悬挂,在底盘上没有明显差距。区别在于两款车的动力系统,新福克斯采用的是全新的1.6L发动机,最大功率125马力,搭配6档双离合器变速箱。经典款沿用了之前的动力配置,采用1.8L发动机,最大功率124马力,搭配4档手自一体变速箱。您可能注意到了,新福克斯用更小的排量达到了更大的功率,发动机更为先进,由于搭配了双离合器变速箱,燃油经济性上表现也十分突出,根据工信部数据,两款车型的百公里油耗差距应该在2L左右。新福克斯拥有更快的加速,更低的油耗,在这个环节上取得了完胜。
空间与配置
新老福克斯三维尺寸几乎相同,轴距上新款只比老款增加8MM,所以在空间表现上两车相近。在配置上,新老车型的的重要差距在于新福克斯全系标配了车身稳定,牵引力控制等先进的主动安全配置,老福克斯则都没有配备。新福克斯在安全性上有较大提上。其它的配置没有明显区别,只是看您选择低配还是高配车型。
车型信息 备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
福特 福克斯两厢 | 福特 福克斯两厢 | 福特 福克斯两厢 | 福特 福克斯两厢 |
车款信息 | 福特 福克斯两厢[2013款] 两厢经典 1.8L AT时尚型 |
福特 福克斯两厢[2012款] 1.6L 手自一体 风尚型 |
福特 福克斯两厢[2013款] 两厢经典 1.8L AT基本型 |
福特 福克斯两厢[2012款] 1.6L 手自一体 舒适型 |
- 车辆基本信息 | ||||
厂商指导价: | 12.38万元 | 14.39万元 | 10.98万元 | 13.09万元 |
经销商报价: | 11.28~12.38万元 | 12.89~14.39万元 | 9.88~10.98万元 | 11.59~13.09万元 |
长x宽x高(mm): | 4342×1840×1500 | 4368×1823×1483 | 4342×1840×1500 | 4368×1823×1483 |
发动机: | 1.8L 124马力 L4 | 1.6L 125马力 L4 | 1.8L 124马力 L4 | 1.6L 125马力 L4 |
变速箱: | 4挡手自一体 | 6挡双离合 | 4挡手自一体 | 6挡双离合 |
工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合): |
11.4/6.4/8.6 | 8.7/5.2/6.4 | 11.4/6.4/8.6 | 8.7/5.2/6.4 |
更多实测参数: | - | - | - | - |
- 底盘/车轮制动 | ||||
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
缸体材料: | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
转向助力: | 电子液压助力转向 | 机械液压助力转向 | 电子液压助力转向 | 机械液压助力转向 |
- 安全装备 | ||||
自动防抱死(ABS等): | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): |
● | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): |
- | ● | - | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
- | ● | - | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
- | ● | - | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - | ● | - | ● |
总结:新福克斯除了在空间上与经典款差距不大,其它方面可以说是全面领先。两万元的价格您可以得到更漂亮的外观,更有质感的内饰,更好的驾驶乐趣和安全性以及更低的油耗。单就油耗这一项,新福克斯百公里可以节省两升燃油,以每升油7元,每年行驶2万公里计算,一年下来新福克斯可节省3000元左右的油费。开上五六年,节省的油费都可以抵消两款车的价差了。所以如果不是您的预算实在紧张,或者对经典款福克斯有特别的钟爱,我们还是劝您买新不买旧吧。