法式浪漫遇日系实用 雪铁龙C5对比天籁
● 座椅空间:空间大小相似 差别主要在坐姿
两车座椅都采用真皮包裹,所不同的是天籁座椅是一贯的柔软“沙发”,而C5相比会稍硬,不过人体工程学设计合理,支撑性会更好一点。另外就新C5 2.3顶配与新天籁2.5智享版来说,座椅的功能性上有一定差距,新C5前排座椅配备了加热,主驾座椅有腰部按摩功能,副驾座椅也是8向电动调节,新天籁在几方面都落了下风。
180cm的阿牛安能看到车头的标准来调节座椅,两车的坐姿有明显的区别,天籁是让人整个陷在座椅里的,肩膀位于门板之下,坐姿更低,所以头部空间也会稍多一点;而C5因为车头较长、较高,所以坐姿会较高,肩膀已经超过了门板,但头部空间同样也有一拳。另外两车的中央扶手箱设计都较为合理,手肘撑在上面即可操作挡把,C5实现这个设计是让扶手箱盖可向前方升起,而天籁因为没有机械手刹,所以可以把扶手箱盖做得更长以达到目的。
新天籁的轴距在如今的合资中级车里已经算短了,但是相信大家都没有听过谁抱怨天籁空间小的,日系车挖掘车内空间的本事是一流的,而新天籁的后排也确实宽大、舒适;而新C5轴距比新天籁更长,这使得它车内空间有了基本保障,而据实测表现来看,新C5的后排空间与新天籁旗鼓相当,特别是头部的凹槽设计十分讨巧,使得头部顿时没了压抑感。
另外,两车的后排中间地板都有凸起,不过高度都较低,所以对于一位180cm的壮男来说,都还是坐得下的。
后排出风口这样的东西对于中级车来说是必不可少的了,不过C5的出风口设计比较独特,出现在两侧的B柱上。而烟灰缸的位置两车相同,不过C5的开口更大,还配有点烟器,无论是点烟还是作为电源用都很方便。
后排中央扶手也是中级车的标配物件了,带两个杯架也是必须的,相对来说,C5后排杯架处的做工更大气、更有档次感一些。另外,作为标杆中级车,后排座椅基本不会像紧凑级那样普遍可放倒了,所以我们会看到中央置物通道出现。
● 储物空间:C5刚及格 天籁设计更合理
车内储物空间方面,C5在前排只设计了一个杯架,而前门储物格也比较小,只能平放放一瓶水,扶手箱深度和容积都一般,放上一瓶水就合不上盖,看来法国人还是认为在车上喝水是一件非常不优雅的事。不过放手机的位置到是很多,票据也能顺手找到地方搁置,只是实在不理解后门储物格为何设计得连拿放一个5寸手机都很麻烦,实用性实在有些低。
而新天籁在车内储物空间这方面让人更满意,不仅可以容纳更多的矿泉水瓶,各种小储物格也设计得合理,使用很方便。
后备厢方面,车身更长的新天籁在容积大小方面有优势,不过C5的后备厢开口更宽大,拿放物品明显更方便。
2014年5月16日
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