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三款不同配置可选 凯美瑞尊瑞购车导购

  纠错  2013/8/6 12:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
第七代凯美瑞混合动力车型——凯美瑞·尊瑞在全系列车型最新优惠幅度达到4万元后,以21.98万的起售价拉近了消费者和混合动力车型之间的距离。目前凯美瑞·尊瑞推出了三款不同配置的车型,而我们将通过对比配置的差别为大家选出其中最值得购买的车型。

 

凯美瑞 指导价 现价 优惠 优惠幅度 现车情况
凯美瑞 2012款 尊瑞 2.5HG 豪华版 25.98万 21.98万 4.0万 15.40%   有现车 
凯美瑞 2012款 尊瑞 2.5HV 至尊版 28.98万 24.98万 4.0万 13.80%  有现车
凯美瑞 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗舰版 32.98万 28.98万 4.0万 12.13%  有现车
备注:优惠价格为广州地区价格,价格仅供采集当天参考,请以经销商最新报价为准。

  凯美瑞·尊瑞系列车型优惠后售价在21.98-28.98万元之间,其中包含尊瑞 2.5HG 豪华版、尊瑞 2.5HV 至尊版、尊瑞 2.5HQ 旗舰版。从车型配置来看丰田这次明显不仅以混合动力作为卖点,还把凯美瑞最擅长的日系人性化舒适配置升华提炼以吸引更多买家。

凯美瑞·尊瑞为了突出其混合动力版与凯美瑞普通版的不同,在保留其原有车身尺寸的基础上对外观细节进行了少许改动。

 

凯美瑞·尊瑞与同级别竞争对手的尺寸对比
车型 凯美瑞·尊瑞 雅阁 新天籁
长(mm) 4825 4960 4868
宽(mm) 1825 1860 1830
高(mm) 1480 1480 1490
轴距(mm) 2775 2800 2775

尽管凯美瑞·尊瑞的车身尺寸和轴距与对手相比不占任何优势,但尊瑞通过后排座椅电动调节等配置为乘客带来更舒适的乘坐空间。

多达七种车身颜色,其中主打色为混合动力版专属的冰钻蓝。

相比上一代尊瑞全新尾部大灯组的大动作,现款的尾部变化不足使尊瑞的辨识度有所下降,无法让人一眼认出这是一款混合动力车型。

下图为低配版所配备的普利司通16吋10辐铝合金轮毂,中高配版的17吋轮毂款式一样,却更显中庸耐看。

豪华大气的内饰作为凯美瑞的独门兵器在尊瑞上得以继承。车内整体布局与凯美瑞普通版相差无几,混合动力版专属的仪表盘和带碳纤纹路的棕黑色装饰面板才是内饰的最大区别。

 

阿特金森循环发动机和电池动力双剑合璧,既能解决发动机低速扭矩不足的问题,又能充分发挥高燃烧效率的优点,从而实现了媲美小型车的高效燃油经济性和更低的尾气排放。

变速箱外形与凯美瑞普通版保持一致,采用E-CVT(电子无级变速)变速箱的配合阿特金森发动机的特性,使得混动系统中E-CVT有着固定的齿轮比,平顺性会更加好。PS:最下方的B挡供下坡时使用,可供发动机制动。

尊瑞的悬挂系统依旧沿用凯美瑞普通版备受争议的前麦弗逊式独立悬架、后双连杆独立悬架。它的舒适性确实不错,也能满足你有小小的操控要求。悬挂调教足以应付城市路况,毕竟也没人指望用这台车去征服弯道。

●凯美瑞 2012款 尊瑞 配置分析

●凯美瑞 2012款 尊瑞 2.5HG 豪华版

  官方指导价:25.98万

美瑞 2012款 尊瑞 2.5HG 豪华版 主要外观配置

氙气大灯

大灯手动调节 自动灯光控制
前后雾灯 大灯清洗装置 LED高位刹车灯
电动调节外后视镜    
美瑞 2012款 尊瑞 2.5HG 豪华版 主要安全配置

前、后侧气囊及头部气囊

膝部气囊 前后排三点式安全带
ISOFIX儿童座椅接口 ABS+EBD EBA+ASR
自动驻车/上坡辅助 防盗报警系统  
美瑞 2012款 尊瑞 2.5HG 豪华版 主要科技舒适配置

迎宾照明灯

三种驾驶模式选择 环保仿真皮材质座椅
前排座椅3向电动调节 加热后视镜 巡航控制系统
智能钥匙+一键启动 防夹电动车窗 多功能方向盘4向调节
双区自动空调 花粉过滤功能 6-7喇叭扬声器
单碟CD播放器 FM/AM收音机 蓝牙电话
MP3+Ipod接口 全尺寸备胎 中控台彩色大屏
遮阳板化妆镜 防紫外线/隔热玻璃  

最让我们惊讶的是,后排的座椅是可以调节的,不过只有靠背的方向,这对后排的乘客来说非常的贴心,丰田的细节部位一向都是“一之帮”的。

多功能方向盘和座椅

  25万的日系车,在配置方面可以说值这个价钱。有多功能方向盘和座椅、倒车影像系统、车载电话等。最让我们惊奇的是后排座椅上竟然有电动调节功能,这对于后排的乘客来说舒适极了,提高了商务型,这车还是值得考虑的。

2009年1月3日

凯美瑞加料上市 能否痛击新雅阁
    编者按:截至今年8月份,第八代雅阁在解决产能瓶颈后已经连续四个月蝉联中高级轿车的销量冠军。自5月份到8月,新雅阁跟凯美瑞的销量差距分别为3568辆、1656辆、7752辆和4267辆。种种的数据表明凯美瑞已经按奈不住了,重夺冠军宝座的欲望比任何一款车型都要更加强烈。8月份借“反垄断法”之机放量降价后的确一定程度上缩短了两者销量的差距,但降价不可能无休止地继续,更何况对手在价格上也开始松动了。因此本月22日推出的09款增配车型把凯美瑞的反击战推向了高潮,下面我们将通过两者的配置对比,看看增配后的凯...查看全文>> 更多相关>>
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