哪款车更值购买? 斯柯达速派配置解析
Superb大家并不陌生,这就是一直在国内销售的昊锐车型的英文名称,随着海外Superb的改款,上海大众斯柯达也同时推出了相应的改款车型,不过名字并没有继续延用昊锐,而是采用了速派来命名。斯柯达速派于8月12日晚正式上市,此次共计8款车型,售价区间从16.76万元至24.76万元不等,下面就来看看哪款车更值得大家购买。
速派与昊锐最大的不同点在车头部分,其使用了全新的家族设计元素,与在国内上市的昕锐如出一辙。与昊锐车型相比,棱角分明的中网一改圆润的风格,看起来很具动感。
为了配合中网的造型,大灯也设计的有棱有角,灯组内部不仅配备了氙气大灯,时下非常时髦的LED日间行车灯也是姗姗来迟,出现在了速派身上,不过这只在顶配与次顶配车型上是标配。
车身与昊锐基本没有变化,水平的腰线从车头一直延伸到车尾,尺寸很大的前后车门让车侧显得厚实而且修长,轮毂全系标配16寸,但2.0TSI DSG尊仕版与1.8TSI自动雅仕版可以选装17寸多幅Sirius轮毂。
尾部的亮点主要集中在灯组的设计上,全新的3条C型LED灯带成为了新的品牌特征,同时不规则造型的灯罩也与车头相呼应。
内饰方面,与昊锐相比变化主要集中在方向盘上,取消了之前的镀铬装饰以及换装新的车标,从仪表台和中控区来看,未见过多变化,实拍的2.0TSI车型使用了深色内饰,搭配木纹装饰以及棕色皮质座椅,整体偏向沉稳,与略微激进的外观并不太相符。
动力上,速派全面沿用了昊锐的动力总成,发动机包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三个排量,动力参数大家已经烂熟于心了,与昊锐唯一不同的一点是,2.0TSI发动机匹配的变速箱,由原先的6AT变为了6速DSG双离合变速箱。
2013年8月13日
相当便宜的中级车 斯柯达速派全系导购 斯柯达这个一向非常低调的品牌,今年可谓是大动作连连,先是一款和桑塔纳说不清道不明的全新紧凑型车昕锐的上市让斯柯达赚足了眼球,接着又传来曾被Top Gear誉为全能车型的Yeti将要进入国内的消息。不过在Yeti正式进入国内之前,斯柯达对家族里的旗舰车型——斯柯达昊锐进行了升级,并对英文原名Superb作了全新的音译,新的斯柯达昊锐改称为斯柯达速派。
斯柯达速派的价格依然延续着稍低于大众的传统,起步价从16.76万元起,顶配版的价格也才25万不到。这样的价格对于一款来自欧洲的中级车...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月25日
被低估的好品质 详细对比速派/迈锐宝
SUV在国内火爆过头,把中级车市场排挤的很厉害,而本就降温的中级车市场中又有一些被严重忽视,但具有很高性价比的车。不管是车还是人,被忽视的滋味都不好受。所以今天我们找来了两辆风格不同,但很容易被消费者忽视的两台车来进行全面的对比评测。
主角一:斯柯达速派
主角二:雪佛兰迈锐宝
指导价
16.76万-24.76万元
16.99万-23.69万元
发动机
1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI
2.0L/2.4L/1.6T
变速箱
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查看全文>> 更多相关>>2016年1月19日
中级三强争霸赛 速派对比迈腾/蒙迪欧 其实我一直觉得斯柯达算是国内比较有诚意的汽车品牌之一,虽然它并不是大众的“亲儿子”,但凡是大众目前最新的技术,总能第一时间应用到斯柯达身上;虽然此前斯柯达外形的设计稍显老气,但厚道的定价还是依然让它具有非常高的性价比。说起外观这件事,似乎从新明锐开始,斯柯达就逐渐地找到了灵感,让人眼前一亮,到了如今的新速派,更是给了我一种惊艳的感觉,而故事就要从我拿到的这台新速派开始说起……
新速派是首款引入国内的大众MQB平台B级车,比真正挂着“VW”标的帕萨特和迈腾还要更早,而...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月20日
哪款你爱? 斯柯达新速派对比大众迈腾 上海大众斯柯达新速派将成为首款国产的大众集团MQB平台中级车型,新平台赋予了新速派更多最新的技术,产品力大幅提升。究竟新的MQB平台能为速派带来什么优势?相比大众汽车还未换代的中级车型迈腾,是否更具产品力呢?
外观:速派高级感提升
新速派在外观方面采用了现阶段大众品牌的设计元素,整车的线条更加平直、硬朗,灯组的造型也更加犀利。相比现款迈腾,最大的变化是增加了车体宽度。国内的消费者往往通过车长和轴距也判断车辆的级别,其实真正能体现车辆级别的恰恰是车身宽度,宽度往往能带来更...
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