新贵间的对决 福特翼虎对比马自达CX-5
在中国市场众多合资品牌的SUV车型中，福特翼虎与马自达CX-5可谓是其中新贵，两者不仅都具有着强大的市场竞争力，且在国产版车型中同样与长安汽车有着紧密的合作关系。而正是这样的组合让我将它们比喻成为群星璀璨的合资车型中一颗耀眼的双子座。那么在残酷的市场竞争中，它们各自又有着怎样的看家本领呢？下面就让我们共同去领略一下。
| 品牌 | 长安福特 | 长安马自达 |
| 车型 | 翼虎 2.0T四驱精英型 | CX-5 2.5L四驱旗舰型 |
| 售价 | 25.28万元 | 25.28万元 |
此次我们选择长安福特翼虎2.0T四驱精英型对比长安马自达CX-5四驱旗舰型，两款车型售价均为25.28万元。其中CX-5 2.5L四驱旗舰型的车型图片由于尚未采集到，我们暂以2.0L四驱尊贵版代替，在此予以说明，并对广大读者表示歉意。
外观对比
福特翼虎的外观设计十分硬朗，机盖上暴起的青筋与格栅中锋利的獠牙，都将其美式SUV车型的力量感展现的淋漓尽致。而车身侧面简洁的线条也成就了它干练的身形，同时其沉稳的尾部造型，与明亮的保险杠护板也是分外抢眼。
作为马自达全新“魂动”设计的首款国产车型，长安马自达CX-5的外观同样完美呈现了这一理念中的经典元素，整车造型无处不体现出其运动设计灵感的激情与活力。而国产版中增加的顶部行李架也让CX-5更加符合中国市场的审美需求。
从视觉效果上看，福特翼虎的身形要更显魁梧一些，而在实际的车身尺寸对比中，马自达CX-5在各项数据上均占有一定优势，不过两款车型的身材在同级别中都已算是名列前茅了。
| 车身尺寸对比 | ||
| 品牌 | 长安福特 | 长安马自达 |
| 车型 | 翼虎 2.0T四驱精英型 | CX-5 2.5L四驱旗舰型 |
| 长（mm） | 4524 | 4555 |
| 宽（mm） | 1838 | 1840 |
| 高（mm） | 1685 | 1710 |
| 轴距（mm） | 2690 | 2700 |
翼虎与CX-5的前后灯组造型都十分犀利，CX-5的氙气大灯与随动转向提供了不错的照明效果。翼虎在高配车型中同样拥有此项配置，而精英版车型虽然采用了卤素光源，但弯道辅助灯的加入也大大提升了安全系数。
| 灯光配置对比 | ||
| 配置/车型 | 翼虎 2.0T四驱精英型 | CX-5 2.5L四驱旗舰型 |
| 氙气大灯 | ● | |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 弯道辅助照明灯 | ● | |
| 随动转向大灯 | ● | |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | |
| 日间行车灯 | ● | |
福特翼虎的轮胎规格为235/50 R18，且是全系标配。而马自达CX-5这个令人嫉妒的225/55 R19的超大轮毂则仅在2.5L排量车型中才能享有，其余车型的轮胎尺寸均为225/65 R17。
两款车型均配备有倒车影像，使驾驶者在泊车入位时能够对车身后方的情况了如指掌。
