上汽四杰 荣威550对比科鲁兹/晶锐/朗逸
在竞争愈演愈烈的今天，A级车市场已是兵家必争之地，对于很多消费者来说，A级车一般都会是第一台车，第一台车的主要消费述求还是代步，家用，所以需要车辆具备大空间，低油耗，轻松易驾等特点。随着汽车工业的不断发展，现在同等级别车型之间的差距和质量也在不断拉近，再加上同级别竞争车型的不断增多，消费者在选择同级别车型时往往比较纠结，外形，内饰设计、动力无不是考虑的因素。在这里，小编选择四款全部来自上海汽车集团的车型，它们分别是上汽荣威全新550、雪佛兰科鲁兹、斯柯达晶锐以及上海大众朗逸，此四款车虽然都来自上汽集团，但却都带有不同的品牌基因，在表现上也大相近庭。
单从车身尺寸上来看，550还是占有优势，针对中国人的需求，大空间是必须的，这也是国人在选车的一个重要因素，但这四款家轿在空间上都有着不错的表现，至于非要纠结到谁比谁更大，更好就没有必要了，毕竟选择一辆车并不是只有空间，接下来编辑就帮各位网友梳理下四款车的优劣势，为大家提供选车参考。
6速双离合变速箱是亮点——荣威550
指导价：9.98-18.98万
和大多数自主品牌以低端、廉价车型起步的经历不同，背靠上海汽车集团的优势，荣威包括MG在创建品牌伊始就希望打造一个有国际范的品牌，从宣传到形象包装上也多走国际化路线，厂家的思路很明确：即使是自主品牌，也要从一开始力做高端。品牌形象的思路如此，旗下车型也是独辟蹊径，并不是一上来就以价格作为征战的砝码，550上市之初就是以“数字化家轿”作为噱头，时尚的外形也给人留下了很深的印象。今年的五四青年节，更新了技术装备的全新荣威550正装上市，意图很明显，就是瞄准了时下的80后的消费主体。
从外形上来说，荣威550和科鲁兹应该是这四款车中最吸引人的，也更应受到青年人的青睐，朗逸的大众套图模式就不再赘述，晶锐的外形也过于平实。荣威550外形的整体风格很独特，个性而不张扬，动感且不落俗套，全新荣威外形上的改动并不大，比较明显的是整车变得更加锋锐，线条的运用更加大胆，尤其是前脸增加了运动感和流线感，但花生状大灯以及倒梯形进气格栅灯经典造型都予以保留。LED日间行车灯与LED光导尾灯也使整车更具时尚气息。
车身尺寸方面，荣威550的长宽高为：4648mm;1827mm；1483mm;轴距为2705mm,车身数据全面超越了其余三款车，尤其是轴距比之其余三款车型优势明显，后排空间也不会太差。
内饰造型方面没有大的改变，横跨至中控台的仪表台依旧延续，里面的数字仪表盘和显示屏也依旧保留。车厢内的版面虽然大多还是塑料件，但考虑到价位，做工方面和内饰用料方面也确实不错，基本没有可挑剔的地方。车厢的数字化氛围主要来自仪表盘与显示屏，红白相间的氛围灯营造出科技感，粗壮的转速表指针和数字显示的时速表也很酷。
