七，乐无穷 7座SUV汉兰达、科帕奇对比
国人对“高、大、全”车型拥有近乎狂热的偏好已经是不争的事实，高视野、大空间并且配置丰富的车型总能更广泛地吸引中国消费者的关注，而7座SUV则似乎是这一特质的绝佳载体。
外观：科帕奇沉稳内敛，汉兰达则霸气张扬
身为日系风格SUV与美系风格SUV的代表，汉兰达与科帕奇拥有迥异的造型风格。汉兰达的车身轮廓高大威猛，车身线条流畅自然，没有为了突出观感而刻意将设计复杂化，展现出丰田典型的中庸设计风格；而科帕奇则更为紧凑，4 673 mm的车身长度显著小于汉兰达，仅从外观衡量，你几乎不会认为它的体内能安置下三排共7个座椅，微微上扬的腰线遒劲有力，有效收紧了科帕奇的侧面轮廓，同时提升了运动感。
从细节上看，改款后的汉兰达拥有造型更为犀利的进气格栅，全新设计的狭长头灯更好地与格栅融为一体，提升了整个车头的视觉冲击力，更多镀铬饰件的采用并没有起到提振形象的目的，反而容易让人审美疲劳；紧凑的科帕奇则依靠更多夸张、大胆的细节设计来延展视觉上威猛的气势，分体式大尺寸进气格栅造型张扬，突出了科帕奇作为一款SUV所应具备的力量感，而雾灯与尾灯组的设计同样粗犷，不仅尺寸偏大，并且轮廓清晰直接，力量感十足。
结论：相信有更多消费者会喜欢汉兰达的造型，丰田中庸的设计风格更符合亚洲人内敛保守的审美情趣，但对于美的品评总会带有主观色彩，科帕奇紧凑匀称的身材则更能吸引我的目光，因此在外观的对比中，科帕奇险胜。
内饰：丰田的传统强项完胜科帕奇
精美内饰的打造不仅是丰田的优势所在，几乎是每一个日系品牌引以为傲的资本，即使用料并不奢华，日本人的巧手也能将朴实的材料雕琢得精致、细腻。汉兰达更是个中高手，双色内饰配合着精细的做工，将丰田意图展现的家居风格完美诠释出来，虽然塑料仍是内饰打造的基础，但无论视觉质感还是细腻的触感，都会让车内乘员感到亲切，典型的丰田式内饰布局很好地考虑到操作便利性，即使是第一次接触，操作位于中控台上的各项控制键也并非难事。
位于中控台顶端的两块液晶显示屏集成了多媒体与行车电脑功能，依然延续易用的用户操作界面，功能丰富，操作直观。
由于此次借到的科帕奇试驾车并非顶配车型，因此在车内的配置方面并不能与汉兰达比肩，实际上如果换作各自的顶配车型，科帕奇的优势还是十分明显的。基于更为运动的产品定位，科帕奇采用了整体深色的内饰配色，个性的内饰造型从直接观感上相较汉兰达并不逊色。观察细节，“不拘小节”的美式风格贯穿车内，按键布置的易用性显然不及日系对手老道，按键、旋钮的触感也不像日系对手那样细腻，粗犷风格所欠缺的正是汉兰达引以为傲的细腻。
结论：日系车在内饰方面的优势是不容质疑的，虽然在科帕奇身上，我们已经看到美式粗犷针对国人审美所作出的妥协，但直观的视觉感受依然胜子丰富配置的堆砌。
