致青春的小伙伴们 豪华紧凑级两厢车对战

上市最早的宝马新1系无疑是抢得了先机，而作为后来者的奔驰新A级的确又有着更多令人瞩目的新鲜感，当然，充当搅局者的沃尔沃V40也绝非泛泛之辈。到底谁才是最适合年轻人的小伙伴?在这场豪华紧凑级两厢车的对战中，相信每个人都有自己的答案。

这是一次让我真的感到有些纠结的多车对抗。因为在远期的换车计划中，入门级的两厢豪华车恰是自己比较心仪的一个备选项，也因此，在这几天的大多数时间里，我都把自己设想成为一个真正的买主，煞有其事地在这三款国内市场中最炙手可热的两厢豪华车间左右为难。

毫无疑问，奔驰新A级的到来让这个细分市场波澜再起。早先上市的宝马新1系在独自风光了很长一段时间后，终于要再次紧张起来。破除了上代A级车给人们所留下的鸡蛋印象，来势汹汹的新A级这次绝对是站在了时尚的风口浪尖之上。即便没有安装AMG套件，眼前的这辆南海蓝色A200也已足够挑逗观众的视觉神经。不论是活力十足的前脸，还是线条流畅的车身，再或是干练利落的车尾，一贯保守的奔驰这次为了拉拢年轻人着实是做出了不小的突破。

宝马派出的这辆118i运动版也有着相当运动的车身曲线以及同样简洁明快的车尾，甚至在大体轮廓和整体的风韵上也与A 200一样努力地体现着德系车一贯的严谨精致。只是，老生常谈，这代1系的前脸始终让人觉得有些缺乏攻击性，多少有些闷头闷脑的表情很难在第一时间抓住人心。不过，话又说回来，宝马设计的好处一直都是让人后知后觉，比如班戈时代5系的那对虎眼在一开始时遭了多少人的白眼儿，但后来却又有更多人将其奉为经典。当然，这样说倒不是为现在的1系鸣不平，只是客观地说，在看了一两年之后，我自己倒是觉得那张平淡的脸似乎更加耐看。

其实这场争斗中第三位竞争者的最佳选择本是奥迪的新A3，但因其在国内还未上市，所以作为超级替补，我们邀请了这个细分市场上的新锐——沃尔沃V40参战。作为家族的新成员，这辆明显继承了沃尔沃家族基因的两厢车给人的第一印象相当不错。与两个德国对手相比，V40所散发出的美感更具有清朗而简约的北欧范儿，相对于A 200共鸣，1系简洁而偏运动的内饰设计风格对于那些更愿意把注意力放在路面上的驾驶爱好者会更有吸引力。这一点在用料及做工上同样有所体现，虽然118i内饰包覆材料的质感相当不错，但较粗的纹理和饰件间相对明显一些的缝隙还是让它看上去比A 200甚至是V40都要粗犷了一些。

坐进V40的感觉相当沃尔沃。这句有些无厘头的评价翻译过来就是北欧家居式的简约明快依然是沃尔沃车系内饰风格的灵魂。不论是内部的整体设计，还是各种饰件的造型，甚至是各个功能区域的配色，斯堪的纳维亚式的舒适简洁氛围都很容易让人放下戒备。与A 200和118i运动版的黑色内饰更容易激发出驾驶者的激情不同，在火辣前卫的外形下，V40隐藏了一个相对放松的座舱空间。那些仅仅对外形有运动风格控而内心其实还是更倾向小清新的主顾们应该会喜欢这样的设计。