优雅新境界 分析一汽大众新CC价值手册

被誉为最美大众车的 CC已换新颜，而新车款数由7款减少至6款，那么在这6款不同配置的车型中，哪款又是最值得购买的呢？

修长的车身、优雅的线条，它曾被人誉为大众旗下最美的车型，这款车就是备受年轻人追捧的大众CC。而今，走过5年的大众CC刚刚完成了一次换代，相比上一代车型，新CC最大的不同就是采用了大众家族最新的前脸设计，而这样的套娃造型让很多人都难以接受，因为这张家族式脸谱让本来活力十足的车型转向了沉稳路线。这样的变化有弊有利，在我看来，这样变化最大的好处就是可以吸引一些中年消费者的目光。

虽然新的前脸让很多人不能接受，但新 CC的优雅线条却依旧未变，修长的车身、柔美的车身线条与上一代相比并没有发生任何改变，所以从侧面看，新CC依旧是一款极具美感的轿车。

关于外观的评论点到为止，毕竟审美角度人各不同，而《新车价值手册》这个栏目的目的更多的是为想要购买车型的消费者分析哪款车型的性价比更高。就一汽大众新CC而言，这一代车型与上一代相同，依旧为消费者提供 3种不同的动力系统，分别为160马力的1.8TSI发动机、200马力的2.0TSI发动机以及250马力的3.0FSI发动机，其中1.8TSI车型配备的是7挡DSG双离合变速箱，而另外两款发动机均配备了6挡DSG双离合变速箱。不过在车型数量方面，新CC由原有的7款车型减为了现在的6款，其中1.8TSI车型两款，2.0TSI车型三款，而顶配的3.0 V6车型仅有一款。接下来，我们就对这6款车型的配置逐一分析，看看究竟哪款车型的性价比更高。

我们还是先来看看售价为25.28万的入门级的1.8 TSI尊贵型。这款车型的基本配置包括了前排双气囊、前排侧气囊、胎压监测、遥控钥匙、中控锁、ABS、EBD、ESP、TCS、自动驻车、带有换档拨片的多功能真皮方向盘、定速巡航、倒车雷达、带加热功能的前排电动座椅、单碟CD、自动式氙气大灯、四门电动车窗、带加热及折叠功能的电动防眩目后视镜、感应雨刷、分温区自动空调等装备，在很多方面的配置已经相当到位了。而1.8TSI豪华型则在此基础上增加了前后排头部气帘、无钥匙启动、电动全景天窗、倒车影像、前排座椅记忆、 GPS导航、车载蓝牙、后视镜记忆以及自动泊车系统，增加装备接近?0项，而售价仅仅上扬了1.6万元，平均每项装备仅1600元，可以说相当超值。

接下来就是2.0TSI尊贵型，这款车型的配置除了动力系统不同，其余配置均与1.8TSI尊贵型相同，售价为26.78万，比1.8TSI尊贵型增加了1.5万元。同样的，2.0TSI豪华型在车内配置方面也与1.8TSI车型完全相同，而售价则比1.8TSI豪华型增加了1.5万元。至于2.0TSI至尊型，则在2.0TSI豪华型的基础上增加了可变悬架、前排座椅通风、并线辅助、偏航报警以及自适应巡航系统五项装备，售价则因此增加了2万元。虽然说这几项装备科技含量极高，但有些却属于典型的可有可无的装备，并不值得推荐。

最后我们再来看看3.0 V6车型，这款售价34.28万的车型在配置方面相比2.0TSI至尊型增加了内置硬盘、车载电话两项装备，而售价则多出了3.9万元，显然这是因为动力系统不同导致的。但对于普通驾驶者而言，250马力、310牛·米的动力输出显然在大多数时间是无法全数发挥的，属于典型的动力过剩，而且油耗水平也会明显高于其它两款车型，所以综合考虑，这款车型是这6款车型中最不值得推荐的。而最具性价比的车型当然非1.8TSI豪华型，当然，如果你觉得1.8TSI动力有些不足，那么2.0TSI豪华型也是不错的选择。