长途测试比高低 四款紧凑两厢车对决赛

这次我们把目标定在了年轻人更喜欢的紧凑级两厢车，入选车型分别是大众高尔夫6、日产骐达、福特福克斯和马自达3星骋（全部为两厢车型）。选择高6、骐达和福克斯的原因很简单，它们是这个级别中能把月销量保持在万台以上的，是这个细分市场中绝对的霸主。对于这三辆车，我们此行的目的是对其进行全面评测，看看能否分出个高下。而星骋，则是编辑们眼中被低估的车型。

参与测试车型简介：

一汽-大众高尔夫

官方报价：11.88-16.78万

测试期间发了一条有关高尔夫的微博，前半句说高尔夫的油耗没有想象中低，后半句肯定了它的车身工艺，结果迅速受到大众粉和大众黑两派的夹击。网友们无情的批判让我这个不太擅长玩儿微博的人着实有些摸不着头脑，后来请教经常玩儿微博的同事才知道，原来在微博这种地方发表有关高尔夫的评论一定要小心，因为喜欢和不喜欢它的人都异常狂热。而高尔夫的销量就和它的车迷一样火爆，因为即将换代，今年上半年的月销量从去年的1万台降到了8000台左右，虽然比福克斯和骐达略少，但也远远超过了其它同级别的所有竞争对手。

大众宣称的TSI+DSG是高尔夫6最大的卖点，很多人都把它看做同级别车型的性能标杆。但面对以运动能力见长的福克斯和马自达3，它能否保持住标杆的称号？而这套动力总成的另一个特点是省油，那么在超过1000公里的综合路况测试中，它到底能比其它车辆省多少油钱？另外很多人在提到高尔夫的时候总是说它“哪儿都挺好，就是小了点儿"，它的后排空间真的比其它几款车都小么？

福特福克斯

官方售价：11.99-16.29万

高尔夫曾在过去很长一段时间被称为紧凑级两厢车的标杆车型，没有之一，即便不喜欢它的人，也大多是因为价格太高，性价比比较低等原因。而这种情况一直到全新一代福克斯上市后猜得到改善。很多忍受不了大众4S店傲慢的服务态度，又想买一辆外观性能都与高尔夫同样出色的辆车的消费者，终于找到了高尔夫的替代者。福克斯上市后一车难求的火爆局面则是其最好的宣传。

2.0直喷发动机能不能搞定TSI？六速双离合能不能搞定DSG？新福克斯有没有延续老款福克斯出色操控，新的动力总成是否解决了老款动力偏弱的问题？与索尼合作的SYNC系统到底有什么新鲜玩意儿？

日产骐达

官方售价：10.53-15.88万

前面俩车神吹胡侃了一通，最后看看销量，才发现这么多年，最稳定的始终是骐达。尤其是去年换代的时候，也没见着东风日产做什么广告，新骐达的月销量却愣是没有出现太大的起伏。强大的市场保有量和多年来积淀下来的良好口碑，让骐达不温不火的就拿到了和高尔夫福克斯持平的销量，别看测试开始的时候大伙儿都围着那几辆车看，但我觉得最后把选票投给它的绝对不在少数。

这次拿到的1.6T骐达，让我多少觉得有些遗憾。因为1.6L自然吸气发动机才是它的主打动力。我一直主观的认为骐达搭载动力强大的1.6T发动机，其实反而破坏了车辆的平衡性。不过既然来了，我们自然也会认真对待，说不定会有惊喜哦。

马自达3星骋

官方售价：11.28-14.98万

和前面的几位大佬比起来，星骋的销量多少有些寒酸。不过你要因为这点就把它看成充数的，那可就大错特错了。实际上当年它还叫马自达3两厢，还带着进口车光环的时候，我们就对其进行过深度测试，而它的表现也给我们留下了深刻的印象。而为了感受它最运动的一面，我们特意选择了2.0L手动挡车型，希望它能在这次长途测试中证明自己“被严重低估”的头衔。