6款车型可供选择 新一代雅阁配置解析
全新雅阁官方 售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L CVT 豪华版 |
20.68 |
2.0L CVT 豪华导航版 |
21.68 |
2.4L CVT 豪华版 |
22.98 |
2.4L CVT 豪华导航版 |
23.58 |
3.0 AT 尊贵版 |
27.28 |
3.0 AT 旗舰版 |
29.88 |
全新雅阁是以一种平和的面孔出现的大家面前,不像新天籁、新凯美瑞那样明显变得年轻化,这种风格基本是第八代雅阁的二次进化,沉稳和商务化依然是新一代雅阁的主要基调。
● 外观有传承也有创新
雅阁的这次换代其实远没有第八代车型亮相时候的那种惊艳,当时是风格和尺寸都与前一代车型截然不同,而第九代雅阁更像是第八代车型的延续,变得更为成熟,从灯组造型和车身线条上,也很容易找出第八代与第九代雅阁的共性。
全新雅阁与竞争对手对比 | ||||
车型 | 雅阁 |
凯美瑞 |
天籁 |
帕萨特 |
长(mm) | 4930 |
4825 |
4868 |
4870 |
宽(mm) | 1845 | 1825 | 1830 | 1834 |
高(mm) | 1470 |
1480 | 1490 |
1472 |
轴距(mm) | 2775 |
2775 | 2775 | 2803 |
第九代雅阁在车身尺寸上有所减小,不仅是长宽高有不同程度的缩减,轴距也由2800mm缩减到2775mm,而且从视觉效果上看 ,感觉不出它比老款雅阁小。即使这样,新雅阁的体积在同级车中仍然很有优势。
全新雅阁在车身侧面的设计上还是与老款车型拥有很多共性的,新雅阁车身高度更低且腰线更为锋利,看上去要比老款更为年轻一些。
● 内饰设计更加简洁且富有时尚感
相比外观的“进化”,新雅阁的内饰可谓是“全新”,回顾近期的本田新车,不难发现其中的相似之处,那就是更加简约。
其实第八代雅阁的内饰设计和做工依然优秀,我也很难评判新老雅阁哪个内饰更好,但要比简约,新雅阁显然更胜一筹,这也是符合时代潮流的设计。新车中控台材质由硬塑料变为软质搪塑材质算是一个升级,尽管对日常使用来说是一个“无所谓”的变化,但同级合资车的确基本没有使用硬塑料的车型了。
● 动力:换装2.0L、2.4L和3.0L发动机,搭载CVT/6AT变速器
全新雅阁基本参数信息 | |||
车型 | 2.0L | 2.4L | 3.0L |
发动机排量(ml) | 1997 | 2356 | 2997 |
最大功率(kW/rpm) | 114/6500 | 137/6400 | 192/6300 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 190/4300 | 243/3900 | 297/5500 |
压缩比 | 10.6:1 | 11.1:1 | 10.5:1 |
最高车速(Km/h) | 200 | 200 | 200 |
变速箱 | CVT | CVT | 6AT |
悬架结构 | 麦弗逊前悬架/多连杆后悬架 |
新雅阁共有2.0L、2.4L两款四缸发动机,老雅阁上的3.5L发动机被现在的3.0L发动机所取代,依然保留了气缸关闭技术,排量减小却维持了原来的动力。2.4L发动机虽然与老款雅阁上排量一样,但机体经过重新设计,加入了直喷技术,排放更低更省油,最大功率和扭矩也比原来有所提高。新雅阁的2.0L和 2.4L车型用更为平顺的CVT无级变速箱取代了之前有些落伍的5AT自动变速箱,而3.0L升由于扭矩更强采用6AT自动变速箱。
在车身色彩上,全新雅阁共有珍珠白、丝缎银、太空银、琥珀金、探戈红、奥夫特黑六种。