都是热门之选 丰田RAV4对比马自达CX-5

随着全新丰田RAV4的上市，新一轮的日系SUV之争已经在国内车市悄然展开。丰田自然希望借助全新RAV4重夺销量宝座，不过作为后起之秀的马自达同样不甘寂寞，其首款国产SUV车型马自达CX-5也在前不久正式推出。两车都是近期上市的热门日系SUV车型，相近的售价以及相同的产品定位都让它们成为了竞争对手。今天我们就从各个方面对这两款新车进行对比点评，来看看究竟谁更具竞争力。

从以上图表显示的数据来看，两车实力相差不大，车身尺寸方面，RAV4的长、宽均优于CX-5，而CX-5价格更为亲民。不过CX-5刚刚上市，目前没有优惠，而RAV4在各别地区优惠幅度在1万元左右，因此这方面也不算优势了。不过现在判断谁的竞争力更强还言之尚早。但至少从双方第一眼的资料来看CX-5并不占优。它能否在后面的环节赶超呢？让我们带着这样的疑问继续下面的“对决”。

买车先要看售价，相近的价位才会有可比性。从RAV4和CX-5的售价表中我们可以看出，RAV4一共推出四款2.0L车型和三款2.5L车型，而CX-5则有四款2.0L车型和两款2.5L车型供消费者选择。从整体售价来看，RAV4在相对应车型上均比CX-5略贵一些，至于这其中的差异在哪，我会在后面的详细介绍中为您一一解析。

外观对比：外形各具特色，CX-5外部配置更加丰富。

虽然全新丰田RAV4以及马自达CX-5都是日系品牌车型，但他们在外形设计方面却拥有截然不同的风格。这种设计上的不同一方面是由于两个品牌的家族风格不同，另一方面也表达出两款车型在人群定位上的区别。

丰田RAV4

马自达CX-5

全新RAV4完全遵照了丰田最新的设计理念，最主要的特征就是前大灯与进气格栅交融在一起，几何曲线围成的车头，充满动感和时尚的气息。而CX-5则是Soul of Motion魂动设计概念，通过Atenza和新马自达3 ，我们已经认识了这种设计语言。尽管表现形式大相径庭，但整体视觉效果都非常动感震撼，与此前日本车中庸的概念完全不搭界。

RVA4组合灯组包含日间行车灯、转向灯、转角照明灯、远光卤素灯、透镜式近光卤素灯，高配车型或有氙气灯；CX-5 柳叶形的氙气大灯像一双警惕的眼睛注视着前方。中网下半部分的银色饰条一直延伸至大灯内部，增加了前脸的整体感，设计十分巧妙。两车都标配前雾灯。

尺寸方面，全新丰田RAV4的长、宽、高分别为4570mm/1845mm/1670mm，轴距尺寸为2660mm；马自达CX-5的长、宽、高分别为4555mm/1840mm/1710mm，轴距为2700mm。通过对比不难看出，两款SUV在尺寸方面拥有一些差别，全新RAV4整车长度更长，而马自达CX-5在轴距方面有一定优势。那在实际乘坐方面又有哪些区别呢？在空间对比中将为您详细介绍。

两车后视镜相差较多，RAV后视镜显得更加修长，而且还集成了转向指示灯，镜面尺寸也更大一些。不过从入门级配置来看，CX-5多了更加实用的后视镜加热和电动折叠。 

RAV4车尾最大的变化时抛弃了现款车的后挂备胎和侧开门设计。尾灯的线条则和前灯行车了良好的呼应。不过设计中似乎可以看到现代新胜达的影子。CX-5车尾的设计相对前脸更加平和一些，甚至给人一些似曾相识的感觉，整体的线条均以比较柔和的曲线为主，在突出一种运动的美感的同时并没有过分的去夸张它的攻击性，这样的设计可能更受国人的青睐。

尾灯方面，RAV4采用了LED尾灯，而CX-5则采用了卤素灯泡，对于尾灯材质的使用上，RVA4略胜一筹。

车尾的整体布局，两款车非常相似，不过，CX-5则表现得更加饱满，细节之处的设计也同样是CX-5更好看，比如：双边双出的排气管、鲨鱼鳍天线。

RAV4和CX-5的低配车型都采用了17英寸轮合金轮毂，轮胎的规格也完全一样，而更高配的车型，RAV4和CX-5的轮毂分别升级为18英寸和19英寸轮毂，轮胎的宽度上RAV4要更大一些。在视觉上，CX-5的19英寸铝合金轮毂无论是样式还是尺寸都要更加吸引人。

RAV4

两车入门车型外观配置上看，两款车存在一定差距。虽然RAV4价格比CX-5还贵了1.4万元，但两者比较起来似乎CX-5略胜一筹。比如非常实用的后视镜加热和电动折叠这两个功能，入门版RAV4都不具备，不过CX-5却作为标配出现。而两车高配车型差异不大，只是RAV4多了全景天窗这项配置。但是这里不得不吐槽一下，RAV4全景天窗只有前半部分可以上掀，不能打开，看着是两个大天窗，竟然一个都打不开，反正我是接受不了，不知道其他人怎么看。

当然，仅凭这两项配置还无法看出这两款车的真正“实力”，毕竟很多关乎使用便利和安全的配置还在车内，后面的内饰和配置分析一定不要错过。

外观小结：

总体而言，全新丰田RAV4的外形更加饱满，比较符合大多数家庭用户的审美要求，而马自达CX-5则更倾向于年轻用户群体，更加激进的设计手法彰显出与众不同的个性。不过，评价一款车外形设计的优劣，个人主观因素会占据主导地位，因此我们并不能从设计上的不同来衡量两款车的优劣。