谁是“至尊宝”五款百万元豪华车型横评

　在国内，当一款车的价格到了百万元，那基本上就可以称之为“豪车”了，但过百万的车也分很多种，比如X5、Q7之类的SUV，亦或者911、GTR的性能跑车。而“豪车”这个词更应该属于那些偏商务类的豪华型轿车。今天几位主角就可以说是这个级别中的引领者，除了我们经常能见到的宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L的德国三大品牌的顶级车型外，还有来自英国的捷豹XJL与日本的雷克萨斯LS系。

    虽然这五款车都已经算是各自旗下顶级的轿车，但从这次参与执行的编辑眼神中就可以明确的看出奔驰S级要更受追捧一些。其实，这也是因为奔驰S级刚刚进入了全新一代，如果这五款车是在马拉松赛场上的运动员，那目前为止奔驰S就是跑在了最前面的那一位，即便不算是遥遥领先，其他几位想要追上它也需要加快些脚步才行。

    全新一代的奔驰S级在外观上依旧能看出过去的影子，可相比上一代那给人严谨和刻板的感觉比起来，新S级的造型变得要更加年轻化了许多，我的几位编辑同事们都是介于25-30岁之间，如果问他们有钱了是否会买上一代奔驰S级，答案是多数是否定的！因为无论是开还是乘坐都与我们这个年龄段人的气质格格不入，新一代奔驰S级外观的年轻化让我们这些小编辑们开着它看起来没有那么别扭。

    而这次参与评测的奔驰S400L Hybrid不仅在外观上博得了一致好评，在其内饰的做工、以及乘客的舒适度（甚至可以说是享受）也都是表现极佳。

    当然，尽管奔驰S级在这五款车中换代是最领先的，但它却不能掩盖其他四款车的锋芒，因为到了这个级别、这个价位，这些车都会有自身的闪光点来吸引喜爱它的人。比如我们编辑部的就有一部分人比较偏爱捷豹XJL这款车，原因也很简单“不落俗套、彰显个性、商用自用两相宜”。

    的确，捷豹这个品牌进入中国市场相对晚一些，受众群体还处于小范围的阶段。随着捷豹的XJL在去年换代后融入了全新的动力以及豪华配置，使它已经足以抗衡主流的豪华商务车，而其独有的英伦风格也让它成为了个性与品位的代表，这次测试的捷豹XJL2.0T全景商务版车内的品质与配置就不容小觑。

    与奔驰已是几代宿敌的宝马这次看起来略逊一筹了，目前的这代宝马7系属于家族第五代车型，在售的2013款宝马7系只属于中期改款，而奔驰S级已经换代。虽然现在宝马7系目前要比奔驰S级前进的脚步慢了一些，不过这两个品牌的车型本来就是你方唱罢我登场，前些时日海外媒体已经曝光了全新一代宝马7系的测试谍照，距离新车登场已经是指日可待了。

    即便是你看到新一代的奔驰S级后，“喜新厌旧”的对还没换代的豪车们不屑一顾。却依然不能小看了现在这一代的7系，我们测试的这辆宝马740Li xDrive的官方售价为133.35万元人民币，这个价位足以让很多人望尘莫及，如果没点真材实料，那恐怕那些商界精英们也不会为其买单。还有，宝马的操控性一直都是很受好评的，即便是7系如此大的车身也丝毫不显笨拙。