为中国市场量身打造 现代名图全系导购
随着越来越多的汽车厂商将目光锁定在了中国市场，“量身打造”一词的出现频率似乎变得越发繁密，广汽本田的凌派车型便是其中一个鲜活的例据。与此同时，另一个有趣的现象“入门级”细分市场的出现也让中国车市的竞争态势愈加复杂多变，“老三样”的重现江湖同样是最好的证明。
11月19日，北京现代名图正式上市，售价区间12.98万元至18.98万元。它的推出亦可视为是前述中两种战术的一次有机结合。唯一需要指出的是，精明的韩国人此次开辟的是一个全新的战场——为中国市场量身打造的入门级中型车。
| 北京现代名图指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8L 手动舒适型 | 12.98 |
| 1.8L 自动舒适型 | 13.98 |
| 1.8L 自动智能型 | 14.98 |
| 1.8L 自动尊贵型 | 15.98 |
| 2.0L 自动至尊型 | 17.68 |
| 2.0L 自动旗舰型 | 18.98 |
外观设计：风暴前沿
北京现代名图的外观采用了被称之为“风暴前沿”的设计理念，“飞翼式”镀铬中网牢牢占据着前脸的视觉中心点，与第八代索纳塔“流体雕塑”的浮夸另类有所不同，名图的线条运用更加简约时尚。“鹰眼式”大灯目光锐利，加之下方“P”型LED日间行车灯和前雾灯的组合，为整个前脸增添了不少运动气息。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 北京现代名图 | 北京现代索纳塔 | 广汽本田雅阁 |
| 长（mm） | 4710 | 4820 | 4930 |
| 宽（mm） | 1820 | 1835 | 1845 |
| 高（mm） | 1470 | 1475 | 1470 |
| 轴距（mm） | 2770 | 2795 | 2775 |
名图在车身尺寸方面并没有采用时下流行的加长做法，相反它长4710mm/宽1820mm/高1470mm的三维数据和2770mm的轴距相比同门师兄第八代索纳塔还要有所缩减。不过这并没有影响到它侧面身形的协调与舒展，腰线的描绘与车顶弧线的过渡都十分自然流畅。
车尾的稳重造型，最终还是暴露出了名图的商务气质，线条的分割增加了层次感，与头灯样式相仿的尾灯组加上横贯车尾的镀铬饰条装点，与前脸的呼应之势尤为明显。同时LED光源的加入也使名图给消费者留下了一丝前卫的设计印象。而高配车型还采用了国人喜闻乐见的单边双出排气。
双五辐铝合金轮毂的表面采用了高亮处理，动感二字顺理成章。1.8L排量顶配以及2.0L车型的规格尺寸为215/50 R17，其余车型则为205/60 R16。目前名图车型均装配的是韩泰OPTIMO H426系列轮胎，其在静音效果和舒适性方面有着不错的表现。由此开始，名图的真正性格也将慢慢展现。
内饰布局：典雅不凡
名图内饰设计与其外观存在的较大反差不可否认，但整体氛围的成熟稳重也是众多消费者一致的公正评判。配色方面提供了全黑和上黑下米两种选择，中控台的柔软触感和做工品质令人满意，大量桃木饰片的上妆圈定了属于名图的消费群体。三辐式方向盘造型略显平淡，但握感比较舒适，中高配车型集成了多功能按键，使操作便利性有所提升。
除1.8L低配版车型采用织布座椅外，其余车型座椅均为皮革包裹。乘坐感受稍显生硬，不过这也让长途驾驶不易产生疲劳感，此外身体侧向的支撑和包裹性还有待提升。1.8L顶配及2.0L车型配备了主驾驶座椅电动调节，而座椅通风及加热功能则主要集中在了2.0L排量车型。
名图全系标配了后排空调出风口及后座中央扶手，无论对于居家还是商务用途来说都起到了大幅提升舒适性的作用。三个独立头枕保障了满员乘坐状态下车辆的实用性，维持在2770mm的轴距也在一定程度上保留了名图较为宽裕的后排腿部空间。
全景天窗被视为名图车型的一大亮点配置，较之第八代索纳塔的分段样式，其一体式的结构设计，视觉效果更加明亮。值得一提的是，如此显著提高驾乘感受的配置在名图全系车型中也仅仅缺席了1.8L的两款入门版。
