近日,特斯拉在其中国官网上公布了其销售价格,其73.4万的售价的确让人感到意外。毕竟此前外界普遍预期其售价将超过百万,但作为一台纯电动汽车如何确保在日常使用中能安全、方便、快捷的充电将会是特斯拉能否在国内取得成功的关键。此外,随着玛莎拉蒂入门级轿车Ghibli上市,也大大降低了其准入门槛。下面,我们选择六款豪华运动轿车来做对比,看看在列强争霸的格局当中,谁才能够笑到最后。。。
车型价格售后一览 |
车型信息 |
指导价 |
优惠 |
现价 |
质保周期 |
三滤费用 |
保险费用 |
奥迪A7 2013款 50 TFSI quattro豪华型 |
95.80万 |
8.00万 |
87.80万 |
2年不限公里 |
2000元左右 |
3万元
左右 |
奔驰CLS级 2012款 CLS350 CGI |
96.80万 |
10.00万 |
86.80万 |
2年不限公里 |
4000元左右 |
3.5万元
左右 |
雷克萨斯GS 2014款 450h |
98.80万 |
7.00万 |
91.80万 |
4年 10万公里 |
- |
2.5万元
左右 |
Ghibli 2014款 3.0T 标准版 |
89.80万 |
- |
89.80万 |
3年不限公里 |
- |
- |
MODEL S 2014款 P85 |
85.25万 |
- |
85.25万 |
4年 8万公里 |
- |
- |
英菲尼迪Q70L 2013款 3.5L 奢华版 HYBRID |
74.58万 |
0.01万 |
74.57万 |
4年 10万公里 |
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- |
备注:价格仅供采集当天参考,请以经销商最新报价为准。 |
外观对比
奥迪 A7
奥迪A7在很好地保持着家族式设计外,也有自己的独特之处,例如更锐利的前大灯、更动感的下保险杠等。无疑,这些设计元素让它看起来更加凶悍。想在它的前脸找出奥迪的家族式设计元素是一件十分简单的事情,倒梯形大嘴进气格栅就是一个明显的例子,这也是我们十分熟悉的设计了。而它的独特之处则在于奥迪车标最右侧的圆环内隐藏了夜视系统的探头,这个设计在奥迪A8L身上可以找到。视线转换到侧面,它的侧面有优雅的车顶线条,从车头徐徐延伸到行李厢末端,比例严谨。而水平腰线和突出的裙边构成强烈的横向视觉效果。从这个角度看奥迪A7,还有保时捷Panamera的影子。
奔驰 CLS
CLS在造型方面与上一代CLS并没有太大突破,四门轿跑车外型已经趋近完美。优雅的线条和匀称的车身比例,让CLS更像是大众情人,可能有些人并不觉得CLS有多么漂亮,但不会有人觉得CLS很难看。车身尺寸方面,全新CLS在长宽高及轴距各方面都比上一代CLS要有所增加。事实上,如果假如只是车长增加30毫米,肉眼看来并不会有太大差别,但因为高度增加了30多毫米,这使得整车看起来确实大了不少。
外部配置差异对比 |
车型/配置 |
A7 |
CLS |
GS |
Ghibli |
MODEL S |
Q70L |
全景天窗 |
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运动外观套件 |
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电动吸合门 |
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后视镜记忆 |
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氙气大灯 |
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- |
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LED大灯 |
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转向头灯(辅助灯) |
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前雾灯 |
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大灯清洗装置 |
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雷克萨斯 GS
GS最显著的变化就是新车采用了纺锤状的中网造型,它看上去够严肃、够凶狠,你也可以有别的解读,但确实比老款车型看上去更能令人印象深刻了。除了采用全新设计的中网,雷克萨斯GS还在一些细节中融入了强调品牌的元素,比如大灯内部LED日间行车灯和尾灯内的示宽灯部分都采用了”L”造型。
玛莎拉蒂 Ghibli
做为玛莎拉蒂的入门级车型,Ghibli采用了玛莎拉蒂家族式的外观设计,标志性的前进气格栅配合造型犀利的前大灯,让前脸看起来极具攻击性,而富有力量感的尾部和双边四出排气管则让Ghibli具备了非常动感的视觉效果。
悬挂车轮配置差异对比 |
车型/配置 |
A7 |
CLS |
GS |
Ghibli |
MODEL S |
Q70L |
驱动方式 |
前置四驱 |
前置后驱 |
前置后驱 |
前置后驱 |
后置后驱 |
前置后驱 |
四驱形式 |
全时四驱 |
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- |
- |
- |
- |
中央差速器结构 |
托森式差速器 |
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- |
- |
- |
- |
助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
电子液压助力 |
电动助力 |
电子液压助力 |
驻车制动类型 |
电子驻车 |
脚刹 |
电子驻车 |
电子驻车 |
电子驻车 |
脚刹 |
前轮胎规格 |
255/40 R19 |
255/40 R18 |
235/45 R18 |
235/50 R18 |
245/45 R19 |
245/50 R18 |
后轮胎规格 |
255/40 R19 |
285/35 R18 |
235/45 R18 |
235/50 R18 |
245/45 R19 |
245/50 R18 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
无 |
无 |
非全尺寸 |
特斯拉 MODEL S
作为一款四门轿跑,特斯拉Model S周身散发出强烈的优雅气息,酷似捷豹、阿斯顿·马丁或者玛莎拉蒂外形结合体,流畅、圆润而性感的线条不仅带来美的享受,还带来低至0.24的风阻系数。 从车身侧面来看MODEL S看上去更像是一款来自意大利的产品,舒畅自然的线条风格看起来很舒服,四门中大型轿车庞大的乘坐空间占据了很大的车身比例,圆润饱满的线条从车顶一直延续到短小的车尾,这种短尾掀背设计几乎是近来设计界的流行趋势,也使得实车本身要比照片上看起来更大一些。
英菲尼迪 Q70L
前在国内销售的英菲尼迪Q70L实际上并不让人陌生,本质来说,这台Q70L混合动力3.5L车型就是日本本土在售的这一代日产CIMA(CIMA没有非混动版车型)。设计师运用了许多从大自然中汲取的形态理念来设计这款车型的外观,使得车身腰线呈现出如海浪般的气势,隆起的前翼子板和突出的轮眉进一步拉大视觉宽度,提升了车辆的外观档次感。
尺寸对比
车型尺寸对比 |
车型 |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
A7 |
4969 |
1911 |
1420 |
2914 |
CLS |
4966 |
1881 |
1421 |
2874 |
GS |
4850 |
1840 |
1455 |
2850 |
Ghibli |
4971 |
1945 |
1461 |
2998 |
MODEL S |
4978 |
1964 |
1435 |
2959 |
Q70L |
5095 |
1845 |
1500 |
3050 |
2011年10月26日 两大Coupe对决 进口奥迪A7 VS 奔驰CLS 中国的大部分财富集中在少数人手里,而中国人口基数之大,也造就了这所谓的少数人其实可能比某些小国家总人口数还要多。仅从数量上来看,中国不缺有钱人。那些豪华名贵的车,在国外卖个几十万,来到中国基本上都会翻一番,即便如此,依旧是不愁卖不出去。所以类似奥迪奔驰宝马这样的豪华汽车巨头们比一般的网络愤青对中国的热爱那是有过之而无不及。新车是层出不穷,将中国当做最完美的战场,在这进行了狂轰滥炸。
就在前些天,奔驰换代CLS正式在中国上市。这款鼻祖式的四门coupe车型,上市当然惹来了不少人的关注,也引起... 查看全文>> 更多相关>>2010年8月3日 豪华4门轿跑将开战 奥迪A7对比奔驰CLS
现在是个个性的时代,一般的轿车已经渐渐不能满足追求个性化的人们的需求,太过纯粹的车型也会被视为墨守陈规。如果你既要驾车的大气空间,又要有跑车酷感的外观,那逐渐开始流行起来的轿跑款车型回事您最好的选择之一。奔驰和宝马多是豪华车品牌中的佼佼者,两个品牌确认消息,表示在2010年秋季推出旗下两款轿跑新车,今天网上车市就为您对比一下奥迪A7和奔驰新一代CLS。
首先,A7是奥迪品牌第一款大型4门轿跑车,开创了品牌涉足这一领域的先河。车型前脸传承了奥迪品牌一贯的大气风格。由倒梯形大嘴、LED日... 查看全文>> 更多相关>>2012年2月23日 豪门名将争霸战 奥迪A7对战奔驰CLS350 为了让自己焕然一新,全新一代奔驰CLS在各方面都有大动作,不过眉宇间仍流露着豪门贵族独有的盛气凌人。但在奥迪A7看来,这种自奔驰品牌诞生时就开始世代传承的孤傲感正在跟时代脱节,只有那些坚信宇宙中仅存人类一种智慧生物的传统人士才会为它买单,新时代的精英们更需要高科技产品来衬托身份,因此代表着时代科技的奥迪A7要向传统贵族的CLS发起挑战。
千万别把这里当成古罗马角斗场,今天两位主角也没有血流成河的准备。我们把两台车一起找来的理由是:它们是这个细分级别里,最著名的两个选择,二选... 查看全文>> 更多相关>>2014年2月10日 谁能够笑到最后 对比六款豪华运动轿车
近日,特斯拉在其中国官网上公布了其销售价格,其73.4万的售价的确让人感到意外。毕竟此前外界普遍预期其售价将超过百万,但作为一台纯电动汽车如何确保在日常使用中能安全、方便、快捷的充电将会是特斯拉能否在国内取得成功的关键。此外,随着玛莎拉蒂入门级轿车Ghibli上市,也大大降低了其准入门槛。下面,我们选择六款豪华运动轿车来做对比,看看在列强争霸的格局当中,谁才能够笑到最后。。。
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