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多十万的差价 铃木速翼特对比铃木雨燕

  纠错  2014/2/11 14:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
记得还在上学的时候,宿舍里的哥们都知道SWIFT是我的“dream car”,它那精巧的线条和紧凑的车身都深深吸引着我,如果有一天运动版在国内上市,那该多好,而如今它来了,我却并没有那么激动。

  很多人在看到它上市新闻的时候跟我的反应一样,惊讶中带着不解,因为它太贵了,几乎没人能想到它会以一个中型车的价格和大家见面,要知道现在大家都以性价比为王,很少有逆市场行为的厂家了,但是更多的不解则在于,真的有花18万买它的必要吗?我想到了在国内的那个“SWIFT”雨燕,虽然速翼特是新一代“SWIFT”而雨燕是上一代“SWIFT”,但是它的售价人们早就习惯了,多花十万的差价,速翼特的优势在哪?这就是本篇文章的主题。

  不可否认,速翼特的进口车身份确实算是一个卖点,而且抛去本身的性能和材质不谈,进口的速翼特额外成本相比雨燕确实要多出不少,但在这样的环境下,两台车的区别倒是人们关心的地方,让我们来看看吧。

  外观对比

  速翼特其实就是更新、更性能版本的雨燕,两车在外观方面没有明显的区别,在细节上速翼特更有杀伤力。在车身尺寸方面,速翼特的长和宽都比雨燕更胜一筹,这要得益于速翼特在底盘上面的加长,轴距从原来的2390mm增加到目前的2430mm。

速翼特/雨燕尺寸对比
车型/尺寸(mm) 轴距
速翼特 3890 1695 1510 2430
雨燕 3765 1690 1510 2390

  在外观设计方面来看,速翼特拥有完整的运动套件,从上至下贯通的蜂窝状前进气格栅“大嘴”充满杀气,与雨燕相比,速翼特的车身略显低矮,前保险杠的棱角更加分明,横向三道的雾灯装饰件都在展示着运动的身份。

速翼特

雨燕

  速翼特的大灯有所改变,有点偏“菱形”趋势,更加生动,车身侧面的也没有了翼子板的装饰和轮眉处的塑料防擦条,整体感觉更加干净简洁,相较雨燕,速翼特的配置也有不小的升级,前大灯内部的结构有了明显变化。

速翼特

雨燕

  速翼特的大灯配有带透镜的氙气大灯和自动头灯功能,并且还配有大灯高度调节装置和大灯清洗功能,配置相比雨燕有不小的提升。

灯光配置: 2014款速翼特
1.6L CVT豪华版
2013款雨燕
1.5L 自动运动版
氙气大灯 -
自动头灯 -
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调 -
大灯清洗装置 -

 

  外部的升级还包括无钥匙启动和取钥匙进入,这也是速翼特在配置方面的一项升级,是雨燕所不具备的。

速翼特门把手特写

  在尾部的设计方面,速翼特也做了细致的改进,尾灯的大小和形状都做了调整,灯的底部与尾门平齐,使车尾部更加协调,相同尾灯的内部构造也有所改变,当然这都不是最大的区别,大家都能一眼看到排气的不同,速翼特双边的排气明显冒着一股性能范儿,精致的排气管内嵌在后保险杠内,这是雨燕给不了的感觉。

速翼特尾部

雨燕尾部

  最后我们看看关于轮胎方面的区别,由于速翼特主打运动性能路线,所以比雨燕的运动款在轮胎配置方面还是高出一截。

速翼特轮胎特写

雨燕轮胎特写

  首先在制动方面,速翼特采用了前后盘刹的设计,雨燕后轮依旧采用鼓式刹车,相对来说速翼特有很大的优势,在看轮胎规格,速翼特前后轮都是195/50 R16,而雨燕则是185/60 R15,在雨燕尺寸上略逊于速翼特。 

2014年1月21日

榨干最后一丝动力 速翼特对比嘉年华ST
     2014年1月18日,铃木中国宣布旗下雨燕Sport车型定名速翼特 运动并正式上市,售价17.88-18.88万元。相比普通版雨燕,速翼特 运动不仅对外观进行了一定的修改,而且还搭载了动力更为强悍的1.6L发动机,并匹配6速手动或CVT变速箱。而作为又一款钢炮取向的车型,手动的速翼特 运动无论从定价还是操控都将矛头指向了另一个对手,福特嘉年华ST。而显然嘉年华ST是偏执狂型选手,而运动化的速翼特 运动在这场竞争中,更像是一条变色龙。 产品名称 1.6L 手动 两驱 豪...查看全文>> 更多相关>>
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