老江湖遇到新星 别克昂科拉VS标致2008

　　外观对比：

　　外形方面，昂科拉四驱旗舰版并没有表现出与两驱版本的太大不同。鹰眼大灯和前雾灯都加入了透镜灯组，只是对于四驱顶配19.69万元的售价来说，缺少氙气灯源还是有些不够厚道。

　　标致2008的外形设计以追求年轻时尚为最大诉求，因为有了标致3008的印象，当你再看到2008时，你并不会感到太陌生。

　　昂科拉的行李架设计过于简洁，缺少固定的抓扣，实用性有一定影响。昂科拉外部装饰部件还有很多，比如大灯内角的塑料进气格栅，引擎盖上方的散热格栅，以及大灯反光罩上的别克徽标和透镜灯组上的冰蓝环带等，都是纯装饰品。

　　2008中网造型同样采用典型的家族式设计，前包围采用塑料及镀铬装饰，立体感十足的棱线纷纷向两侧上扬。“高跟鞋”造型的前大灯搭配流行的LED日间行车灯，营造出犀利动感的氛围。

　　昂克拉全系标配的18寸轮毂在同级别中相当少见，整车造型强调富有张力、运动化的线条，充满年轻活力。别克Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm，轴距为2555mm。

　　相比前脸的设计，标致2008的车身侧面更显个性，标致2008轴距2540mm，刚好介于翼博和昂科拉之间。而车身尺寸方面，标致2008长、宽、高分别是4180/1745/1580mm，在长度和高度比两个竞争对手要低一点。不过离地间隙仍然达到了165mm（满载140mm），比一般轿车有更好的通过性。

　　昂科拉尾部的设计较为简洁，如果能采用福特翼博那样的备胎后置设计会显得车身尺寸更大。四点倒车雷达和摄像头位置适中。在牌照框下方还单独设计了尾门的拉手开关，而车内和钥匙上没有设置开启按钮。

　　标致2008的尾部整体饱满而圆润，狮爪造型的尾灯已成为标致家族化的元素，在夜晚的辨识度会相当高。后包围与车头一样，采用大量的黑色塑料，保证轻微的磕碰不至于伤到车漆。