自主UP!新势力 当福美来M5遇到艾瑞泽7
就在昨天海马旗下全新紧凑级车型福美来M5正式上市,作为品牌主打车型的福美来M5继承了前款车型大气端庄宜于家用的特点,那么在同一市场中与之车型定位、价格区间都十分相似的艾瑞泽7同样可以被誉为是奇瑞的转型之作,同为自主品牌新势力的它们之间能够擦出怎么样的火花呢,让我们一起通过此次的文章好好领略一番。
福美来M5与艾瑞泽7整体价格区间比较接近,所以为了更有针对性,我们选择了售价分别为8.89万的福美来M5手动时尚版与8.99万的艾瑞泽7手动致尚版,在价格基本相同的情况下看看这两者之间在配置上的表现能否分出高下。
车型售价对比 | |
2014款 福美来M5 1.6L手动时尚版 | 2013款 艾瑞泽7 1.6L手动致尚版 |
8.89万 | 8.99万 |
首先我们还是从外观开始说起,从外部参数对比中不难看出,艾瑞泽7相比福美来M5略占优势,宽度、高度以及轴距三项尺寸均小幅领先,不过从整体外观设计来看福美来M5的线条更加饱满,大面积的电镀中网格栅更显大气。
外观参数对比 | ||
车型 | 福美来M5 | 艾瑞泽7 |
长度(mm) | 4698 | 4652 |
宽度(mm) | 1806 | 1825 |
高度(mm) | 1477 | 1483 |
轴距(mm) | 2685 | 2700 |
而反观艾瑞泽7则主打干练与精致风格,简约平直的线条却也不失棱角,整体车身也没有过于淤赘的装饰件更加符合当下的时尚潮流,也更加受到年轻人的青睐。
两车内饰在配色方面都不约而同的使用了更加偏重居家风格的深灰+米黄方案,相比之下福美来M5更加成熟稳重,中控造型柔和规整,功能区设定也比较传统,而艾瑞泽7则继续主打潮流时尚路线,在方向盘以及出风口造型加入了不规则元素,视觉反差强烈的银色装饰条也相对更多一些,整体感觉更加年轻化。
动力配置上福美来M5与艾瑞泽7同样拥有较高的相似度,都采用了排量为1.6L的自然吸气发动机,在输出表现上基本不相上下,唯一不同的是在变速器类型上,福美来所使用的6速手动在档位数上有所优势,更加紧密的齿比能提供更出色的操控感。
发动机参数对比 | ||
车型 | 福美来M5 | 艾瑞泽7 |
发动机排量(ml) | 1591 | 1598 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW/rpm) | 92/6000 | 93/6150 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 161/4000 | 160/3900 |
变速器类型 | 6速手动 | 5速手动 |
在底盘悬挂方面福美来M5与艾瑞泽7都采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂,保证了良好的驾乘舒适度,而在转向助力方面艾瑞泽采用了更为先进的电子助力,轮胎配置上两者则完全一致的选择了205/55 R16规格。
悬挂类型对比 | ||
车型 | 福美来M5 | 艾瑞泽7 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊独立 | 麦弗逊独立 |
后悬挂类型 | 多连杆独立 | 多连杆独立 |
助力类型 | 机械液压 | 电子助力 |
轮胎配置 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |