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轻量级SUV的较量 福特翼搏对比标致2008

  纠错  2014/5/29 16:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

随着城市SUV在国内的日益火热,该级别中分化出了一批新的生力军。他们拥有传统SUV的高视野和良好的通过性,同时还兼具小型车的灵活性,停车方便,易于驾驶等特点。最重要的是,他们价格都很亲民!说到这里,就不得不引出早在一年前便出道的福特翼搏了。而在今年北京车展前夕,翼搏终于迎来了一位足以撼动自己宝座的实力强将——东风标致2008。翼搏作为守方能否抵挡住来自标致2008攻方的挑战?这场轻量级SUV攻坚战将为您揭晓答案!

什么?你问为什么不提昂科拉?好吧,如果你认为14.99万-19.69万的售价能算亲民的话...

车型横向对比
车型 福特翼搏 东风标致2008
厂商指导价(万元) 9.48-12.78 9.97-13.67
长(mm) 4280 4180
宽(mm) 1785 1745
高(mm) 1658/1638 1580
轴距(mm) 2530 2540
保修政策 三年或10万公里 三年或10万公里
发动机排量 1.0T/1.5L 1.6L
进气形式 涡轮增压/自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 92/81 86
最大扭矩(Nm) 170/140 150
变速箱 5速手动/6速双离合 5速手动/4速手自一体

    同级别竞品 越级竞品
  2008 翼博 CR-V RAV4
最小离地间隙(mm) 140 172 135 193/173

从尺寸上来看,翼搏占据明显优势,尤其是在最小离地间隙上,172mm的数据甚至超过了更高一级的SUV竞品车型。这也符合外挂式备胎充满力量感和越野范儿的特征。而2008的140mm最小离地间隙勉强算是SUV的及格线,在同级别SUV中算是比较靠下了的。

外观小结:翼搏这种外挂式备胎的设计可谓同级别中独树一帜,即使放眼整个SUV大家庭中这样的造型也并不多见。而2008作为现阶段唯一一款非美系小型SUV,在外观设计上体现出与北美车型截然不同的浪漫法式风格。抛开仁者见仁的外观审美不说,就配置而言双方可谓不分伯仲,不过别忘了翼搏的售价更低哦!

2013年4月16日

各自的优劣找找看 福特翼搏对比昂科拉
    美系厂商以往对于新风格车型的推出比较迟钝,但是此次小型跨界SUV浪潮中,美系的动作一反常态地敏捷。目前已经在国内上市的合资小型跨界SUV实在太少,吉姆尼作为一个两门硬派越野车实在算不上SUV,所以现在市面上就这两款合资车来“二”领风骚。喜欢这种跨界之风的朋友难免把这两款车“拉郎对”,即便是翼搏比昂科拉低了一个价格区间。此次我将为大家详细地展示昂科拉和翼搏各自的优劣,通过对比来帮助大家确定哪一款最适合自己。 由于价格略有悬殊,所以我分别选取了两个车型中的自动挡最低配,也是购车手册中的推荐车...查看全文>> 更多相关>>
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