差价8.68万 国产奥迪A3高/低配购车手册

       

        对于中国汽车消费者来说，选购一辆汽车，面子最关键。一个豪华品牌所带来的决定性甚至大于汽车本身性能、空间、经济性等指标。在之前，一个家庭想要选购一款20万元左右车，大多只能选择非豪华品牌的中级车。消费者如想要“染指”任何豪华品牌，20万的价位显然是难以如愿的。而这一切，从今年3月起，已经被打破。

        作为传统豪华车阵营里首次突破20万价格门槛的车型，国产奥迪A3自今年上市以来，就受到了极大的关注，以往只能选购其他品牌中级车的价格，如今却能买到一款真正的豪华品牌车型，试问谁不心动。

        国产奥迪A3 1.4T车型的官方售价区间为19.99万-28.67万。就价格来说，A3低配的进取型和高配的豪华型有着8.68万的价格差距。那么究竟国产A3低配和高配的差距在哪里，A3的低配版只是一个吸引消费的噱头还是真正值得消费者购买？今天，就请随着小编的介绍，为大家解开这个疑问。

        注：由于奥迪的广州试车场地并无低配版本供试驾，我们就用售价为28.67万的高配版本来做对比。

        从图表可以看出，如果要把一辆低配A3加装各类配置改成高配A3，那么需要付出8.83万元，这比低配和高配的官方售价贵了1500元，当然，没有人会这么做，相信奥迪这么做的目的就是希望能让购买了低配A3的车主可以根据自己需要，选装适合自己的配件。

        A3低配&高配外型区别

        全系的国产奥迪A3目前只有两厢车这一个版本，三厢版本目前只有进口A3才有，如果想买国产三厢A3的消费者，可能要等到明年才能如愿。

        轮毂：

        从外型来看，低配的A3和高配A3采用了相同的包围，大体上没有差别。在轮胎方面，高配的A3采用的是17英寸15幅运动造型的铝制轮毂，而低配版配备的为16英寸10幅造型的铝制轮毂。如果低配版本想要换装17英寸的轮毂，则需要支付1500元的换装费用。17英寸的运动轮毂无疑会在外观和运动性能上有优势，但大了一寸的轮毂会对燃油经济性有一定影响，日后更换轮胎在价格方面也稍有提升。小编建议，如果是对轮毂不太在意的消费者，完全可以使用低配原装的轮毂。

        天窗：

        在外形上两个版本另一个区别则是高配版本车型配有全景天窗，而低配车型没有。但低配车型可以在奥迪4S店选配天窗，加装的价格为1.5万。小编的认为，天窗的有无见仁见智，不过以目前大城市的空气质量来说，天窗发挥的余地并不大，并且天窗的后期维护费用亦不容小视，如果消费者对天窗的敏感度不高的话，其实大可不必花上这一万多块大洋。

        大灯：

        高配的A3采用的是氙气灯组，包含前脸双氙气大灯、LED尾灯、LED日间行车灯、大灯自动清洗和大灯照射距离自动调整。而低配的A3采用的是卤素灯组，没有氙气灯组的其他附带功能。低配A3加装氙气灯组的价格为6000元。卤素大灯在寿命和发光强度上都和氙气大灯有着不小的差距。小编认为，如有多余购车余款，可以选择加装氙气灯组。

        后视镜：

        高配A3配备自带加热和自动折叠的后视镜，低配A3加装此项需交纳1500元。这里面，自动折叠后视镜并不重要，但小编在测试过程中正值广州暴雨，带电加热后视镜可以很好的处理落在后视镜上的雨痕。小编认为，如果您所处地区多雨潮湿，可以考虑加装。

        A3低配&高配内饰区别
        座椅：

        高配A3座椅材质为皮质，并带有座椅加热、电动调节和腰部支撑功能，低配A3为织物材质的手动调节座椅。这方面，低配A3换装皮质座椅带加热需加装2900元，加装腰部支撑和电动调节需6000元。也就是说，低配A3想要换成高配的座椅，需要付出8900元。小编认为，织物座椅和皮质座椅各有优劣，对舒适性有较高要求的车主，可以考虑加装。但原配织物座椅也是可以接受。

        方向盘：

        高配A3采用的是多功能三幅真皮方向盘，运动感十足。低配A3则是奥迪传统的四幅真皮方向盘。换装费用为1500元。小编认为，两种方向盘的握感都比较舒适，是否需要换装还需车主个人喜好。