当燕尾服遇上发令枪 四大豪车亮剑大餐

如果时光倒流，我真的无法想象究竟该如何将玛莎拉蒂和奥迪、BMW放在一起进行对比测试，我肯定会在第一时间毫不迟疑地说“不”。因为除了总裁系列以外，GranTurismo、GranCabrio系列可以算 Supercar了，而劲旅们的产品显然在级别和价格上还远不够格。这就好比是将意式至尊披萨蘸着德式土豆泥吃，滋味显然是说不出的怪异。不过意大利人于去年11月份推出了一款更为亲民且更容易入手的低阶新产品——Ghibli，他的出现势必会令此次的另三位对手感到汗颜。说起保时捷，职业生涯中我驾驶过的第一款车型就是 Panamera 4S，这已是几年前的事情了。面对身材如此庞大的保时捷，我对他的兴趣不言而喻。除了豪华配置以外，这辆“八抬大轿”优异的运动性能让我兴奋不已，同时也倍感意外。好吧，我的朋友，本次为你倾情奉上玛莎拉蒂Ghibli SQ4、保时捷Panamera 4S Executive、奥迪S7 Sportback以及BMW 640i xDrive Gran Coupe的亮剑大餐!

测试数据

除了奥迪S7，其余三辆车都使用了排量3.0升6缸发动机。Ghibli S Q4的V6双涡轮发动机最大可产生410马力的功率，峰值扭矩是550牛米(与奥迪S7持平)，整备质量是1870千克(四辆车中最轻)。Panamera 4S拥有420马力的最大功率，峰值扭矩为520牛米，整备质量是2000千克。640i xDrive Gran Coupe(小遗憾：我们未能寻找到逐项参数与另三辆车旗鼓相当的650i)使用了与M135i、M235i相同的动力系统，整备质量是1885千克。惟一使用8缸发动机的奥迪S7(奥迪S6同样搭载此款机型，价格比S7便宜29万元)拥有着与Panamera 4S Executive相同的420马力最大功率，峰值扭矩为 550牛米，整备质量是2025千克(四辆车中最重)。

单从发动机技术数据来看，BMW似乎跌入了一个大大的陷阱里，原本其兄长 650何以在0-100公里/小时的“飞车大战”中轻松突破5秒大关的，但弟弟640i在经过了多番努力之后，以5.37秒(官方给出的是5.4秒)的最佳战绩交出了我们认为合理的答卷。从400米冲刺性能来看，比其他三位选手少了近100马力的640i，冲刺时间是13.98秒，仅比快其一步的玛莎拉蒂Ghibli S Q4慢了0.53秒。冲线尾速达到了158.39公里/小时。测试总监赵一博说：“加速升挡时的动力衔接非常平顺，加速过程也很流畅，发动机声响是我最喜欢的。只是很遗憾，650i未能到场。”