新一轮之争打响 新思域对新一代卡罗拉
近期全新改款的本田思域正式上市,作为九代思域的改款车型,新思域在外观、配置及动力方面都有明显的改变。看到新思域不尽让人联想到同样上市不久的全新一代卡罗拉(第十一代),两款车无论在定位、历史上都颇有渊源,新一轮的日系紧凑级之争已经打响。
思域对卡罗拉 |
车型 |
新思域 |
新一代卡罗拉 |
长(mm) |
4565 |
4630 |
宽(mm) |
1755 |
1775 |
高(mm) |
1455 |
1480 |
轴距(mm) |
2670 |
2700 |
指导售价(万元) |
12.18-19.98 |
10.78-15.98 |
新思域与现款车型相比外观变化很明显,借鉴了美版车型的设计,与杰德等车型风格统一;全新一代卡罗拉的外观变化可以用脱胎换骨来形容,外观变的更激进,甚至前格栅的造型与雷克萨斯的设计有很高
的契合度。
新思域车尾的变化十分显著,要比现款车型协调很多。新款红白双色尾灯采用L型样式,尾灯之间增加了镀铬饰条装饰,使整车看起来非常动感时尚。尾部与前脸相呼应,达到了高度统一,使整车协调性更加突出。
大灯里的两条与前格栅想衔接镀铬装饰也算是一处点睛之笔,提升了前格栅与大灯的整体性。而大灯的配置相对不高,全系都采用了卤素前大灯,而且只有高配车型才配有透镜,LED日间行车灯也仅仅在1.8L车型上才有配备。
2011年12月9日
不断超越自己! 对比新老两代本田思域 本田与其他厂商的做法不同,所有国内生产的车型均以与国外同步的方式更新换代,这至少给我们没有被怠慢和歧视对待的感觉。东风本田的思域车型经历5年的市场征战,在今年下半年完成了换代。新思域在粗看之下变化似乎不大,但换代的名义实际上又是如何呢,我们一起来看一下。
最新的思域是其第九代产品,实话讲,在外观方面,新思域的变化并不会给我们带来脱胎换骨的感觉,相比第八代车型,更多是细节上的调整,这样的变化在广汽本田的奥德赛车型上已经有所领教。(为加以区分,我们将以新款老款来称呼两代思域)
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名门之后 本田-CIVIC对比丰田-COROLLA 在中国的A级车市场有这么一个细分市场——中端合资紧凑级家轿。
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没错,这些车型都具有响当当的名气,已经有十代身世的卡罗拉,
以及刚刚上市的九代新思域,就是这些车型的代表,
这些顶着前辈辉煌光环的车型在中国市场究竟谁能脱颖而出呢?
设计对比
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在国内紧凑级市场中,向来是硝烟弥漫的主要战场,消费者对于这一级别车型性价比的青睐也是紧凑级车型热销的主要因素。基于此种局面,众厂商也加大了在紧凑级市场前进的脚步,而在上周末上市的新思域,则正是这样一款车型。
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作为思域家族的新成员,思域Hatchback的定位更加偏重运动化。所以全系都只提供了1.5T发动机,而且为了迎合用户对于手动挡以更丰富配置的需求,东风本田官方特意将手动挡车型设定成了高配版...
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