日系老对手的较量 全新轩逸对比卡罗拉
紧凑级车型一直以来都是各大汽车厂商拼抢的一块“高地”。而近些年来随着消费者对于空间等方面的追求,各个级别车型的定义一直在被刷新。作为一直以来的对手,东风日产轩逸也终于等来了全新卡罗拉的换代,这两款日系老对手不免要进行一场较量。
首先在设计上,新轩逸采用日产全新的家族设计风格,X形状前脸、三角形前大灯组,以及波浪式的腰线呈现流动之美,车身比例更加流畅,充满活力的造型,可以迎合各个年龄阶段的消费群体。
▲新轩逸采用日产全新的家族设计风格,X形状前脸、三角形前大灯组,以及波浪式的腰线呈现流动之美
全新卡罗拉依然是规矩标准的三厢造型,使用了丰田Keen Look家族式设计元素,细节更多棱角。其前大灯与进气格栅相连,配合前保险杠的下进气格栅,形成了一个夸张的梯形车头风格,整体设计还是较为符合时下购车人群的审美标准。
▲全新卡罗拉依然是规矩标准的三厢造型,使用了丰田Keen Look家族式设计元素,细节更多棱角
产品名称 |
2014款 卡罗拉 1.8L CVT GLX-i |
2012款 轩逸新一代 1.8XV CVT尊享版 |
长/宽/高(mm) |
4630/1775/1480 |
4610/1760/1495 |
轴距(mm) |
2700 |
2700 |
在车身尺寸方面,新轩逸达到了4610×1760×1495mm,2700mm的轴距与老款完全相同,空间优势依然明显。而全新推出的卡罗拉车身尺寸为4630×1775×1480mm,轴距为2700mm。与轩逸在数据上的表现不相上下。
2009年3月27日
CVT和AT的选择 日产轩逸对比丰田卡罗拉 前两天有网友问到CVT和AT的问题,下面的回帖里也恰好有人提到了轩逸和卡罗拉这两款车。确实,轩逸和卡罗拉一个是CVT,一个是AT,又刚好都是日系风格,注重舒适家用的A级车,并且价格也都差不多,非常具有可比性,难怪下面回帖的这位网友会为了在它们之间怎么选而抓狂。轩逸和卡罗拉价格比较接近的两款车分别是2.0LCVTXE舒适型和1.8AT GL-i,刚好都是这个级别的入门级配置,价格都在14万多元,所以今天我们就来对比一下这两款车,看看是选择CVT的轩逸,还是AT的卡罗拉。
既然有问必答里...
查看全文>> 更多相关>>2021年11月29日
年轻人的第一台车 科鲁泽轻混对比轩逸 随着95后、00后等Z世代人群加入了购车大军,汽车已不再只是一个简单的交通工具,而是成为了一件张扬个性的时尚单品。但Z世代人群有很务实,所以各大汽车品牌纷纷推出了具有高辨识度的颜值设计、运动化的动力操控以及丰富智能化配置,同时兼顾空间、燃油经济性和性价比的车型。雪佛兰科鲁泽轻混和日产轩逸就算是其中的代表了。那这两款车谁更适合成为年轻人的第一台车呢?
此次对比,我们选择的是两款价格接近的车型,分别是雪佛兰科鲁泽轻混 RS 330T 自动痛快版(后简称科鲁泽)和日产轩逸 1.6L XE CVT...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月23日
突出强调舒适性 实测1.8升CVT版本顶配
● 外观
● 内饰
老款轩逸内饰风格与天籁一致,居家温馨,让人心平气和。新款视觉效果更加厚重,那种家居感则被削弱了一部分。
● 做工细节
车厢内部软质材料占了多数,做工考究,拼装工艺到位,旋钮、按键等部分手感上佳,99%的人会点头称是。
一些隐蔽的细节值得注意,比如脚踏板后面的车厢内壁,平整度很高,没有敷衍了事,这是好的地方,也有不好的,像后备厢盖支杆就用了最简单的结构,太节省成本。
● 配置
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查看全文>> 更多相关>>2019年8月30日
王者之间的较量 第14代轩逸对战新朗逸 在合资紧凑型轿车的细分市场里,能够做到经济实惠,且又有大空间的舒适性车型,总能凭借强大的实用性得到诸多家庭的青睐,其中轩逸和朗逸就是最具代表性的两款车,优异的销量成绩就是最好的证明。轩逸和朗逸长期占据着销量榜的前两名位置,月度榜首也在两者间进行过多次轮换,而在2018年全年和2019年上半年中,轩逸都压制住了朗逸成为了家轿的销量王。在这场冠军争夺战中,随着第14代轩逸的到来,胜利的天平似乎有了更明显的倾向性,留给朗逸重新登顶的机会不多了。
有关轩逸和朗逸之间的比较有很多,因为它们确...
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