推荐1.3T手动精英型 新帝豪EC7购买导购
新帝豪EC7于7月26日正式上市,指导售价为6.98-10.08万元,此次推出两厢/三厢共15款配置车型,而如何在这其中挑选出自己心仪的车型也成为了较为棘手的问题,接下来我们给大家详细的图解分析新帝豪EC7不同车型之间的配置区别,看看哪款的性价比更高。
吉利新帝豪 指导售价 | |
车型名称 |
售价(万元) |
三厢/两厢 1.5L 手动时尚型 |
6.98 |
三厢/两厢 1.5L 手动精英型 |
7.68 |
三厢/两厢 1.5L CVT精英型 |
8.78 |
三厢/两厢 1.3T 手动时尚型 |
7.78 |
三厢/两厢 1.3T 手动精英型 |
8.48 |
三厢 1.3T 手动尊贵型 |
9.08 |
三厢/两厢 1.3T CVT精英型 |
9.48 |
三厢/两厢 1.3T CVT尊贵型 |
10.08 |
新帝豪EC7此次总共推出了15款配置车型,其中三厢共8款车型,两厢共有7款配置车型,通过配置表格不难看出三厢/两厢的1.5L与1.3T精英款车型,配置几乎保持了一致,除了引擎上的区别三厢、两厢则需要根据您不同的需求来购买。下面我们主要介绍三厢精英型车款,看看与其他车型相比有什么优缺点。
外观对比
产品名称 |
三厢 1.3T 手动 时尚型 2014款 |
三厢 1.3T 手动 精英型 2014款 |
三厢 1.3T 手动 尊贵型 2014款 |
三厢 1.3T CVT 尊贵型 2014款 |
品牌 |
吉利汽车 |
吉利汽车 |
吉利汽车 |
吉利汽车 |
厂商指导价(万元) |
7.78 |
8.48 |
9.08 |
10.08 |
长/宽/高(mm) |
4631/1789/1470 |
4631/1789/1470 |
4631/1789/1470 |
4631/1789/1470 |
车身结构 |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
行李厢容积(升) |
680 |
680 |
680 |
680 |
油箱容积(升) |
50 |
50 |
50 |
50 |
保修里程 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
新帝豪在外观方面进行了细微的改进,车身尺寸没有变化长宽高分别为:4631/1789/1470mm,轴距为:2650mm。新帝豪提供了云母红、墨玉黑、琥珀金、冰晶白、冰川蓝以及珊瑚红六种车身颜色选择。
动力部分
产品名称 |
三厢 1.5L 手动 精英型 2014款 |
三厢 1.5L 手动 时尚型 2014款 |
三厢 1.3T 手动 精英型 2014款 |
三厢 1.3T 手动 尊贵型 2014款 |
品牌 |
吉利汽车 |
吉利汽车 |
吉利汽车 |
吉利汽车 |
厂商指导价(万元) |
7.68 |
6.98 |
8.48 |
9.08 |
排量(ml) |
1498 |
1498 |
1299 |
1299 |
进气形式 |
自然吸气 |
自然吸气 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
燃油标号 |
93# [京92#] |
93# [京92#] |
93# [京92#] |
93# [京92#] |
发动机特有技术 |
DVVT |
DVVT |
DVVT |
DVVT |
最大功率(kw) |
80 |
80 |
98 |
98 |
最大扭矩(n.m) |
140 |
140 |
185 |
185 |
最大马力(Ps) |
109 |
109 |
133 |
133 |
变速器形式 |
手动 |
手动 |
手动 |
手动 |
挡位数 |
5 |
5 |
6 |
6 |
前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 |
扭力梁式后悬架 |
扭力梁式后悬架 |
扭力梁式后悬架 |
扭力梁式后悬架 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
1.3T涡轮增压发动机取代原来的1.8L发动机,1.3T发动机可输出98kW(133PS)的最大功率以及 186Nm的峰值扭矩,参数与现款1.8L自然吸气发动机不相上下。传动方面则提供了手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择。在动力方面个人认为还是一步到位比较好,通过数据不难看出1.3T的的动力已经接近一些主流1.8L自然吸气的动力水平,而有涡轮的帮助扭矩平台也更加粗暴,不必担心超车加速慢的问题。