推荐xDrive28i M运动型 宝马X4购车导购
宝马生产的SUV向来都不是以硬派著称,玩越野的人也自然不会去买宝马的SUV。但这不表明宝马生产的SUV就一定不好,反而在公路操控方面,宝马做到了SUV中的运动高手,并且宝马近些年来玩跨界车型,又是玩的一把好手。这次宝马又成功将X3也进行了Coupe化,应运而生出了全新的X4车型,并且推出四款配置,分别为xDrive20i X设计套装型、xDrive28i 领先型、xDrive28i M运动型以及xDrive35i M运动型,价格分别为55.2万、61.0万、64.8万和77.4万。作为现在备受关注的热点车型,本次我们给大家详细的分析宝马X4哪一款更值得购买。
宝马X4官方售价 | |
车型名称 |
售价(万元) |
xDrive20i X设计套装型 |
55.2 |
xDrive28i 领先型 |
61.0 |
xDrive28i M运动型 |
64.8 |
xDrive35i M运动型 |
77.4 |
外观
产品名称 |
xDrive20i X-Line 5座 2014款 |
xDrive28i 领先型 5座 2014款 |
xDrive28i M运动型 5座 2014款 |
xDrive35i M运动型 5座 2014款 |
品牌 |
宝马(进口) |
宝马(进口) |
宝马(进口) |
宝马(进口) |
车身结构 |
SUV |
SUV |
SUV |
SUV |
长(mm) |
4671 |
4671 |
4671 |
4671 |
宽(mm) |
1881 |
1881 |
1881 |
1881 |
高(mm) |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
轴距(mm) |
2810 |
2810 |
2810 |
2810 |
轮距(前)(mm) |
1616 |
1616 |
1616 |
1616 |
轮距(后)(mm) |
1632 |
1632 |
1632 |
1632 |
座位数(座) |
5 |
5 |
5 |
5 |
车门数(个) |
5 |
5 |
5 |
5 |
油箱容积(升) |
67 |
67 |
67 |
67 |
保修里程 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
车体结构 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
外观部分X4要远比出自同一平台的X3更加富有视觉冲击力,也更加吸引眼球,看上去就如同小一号的X6,但要比X6更加灵动和年轻。而且高配的两款M版本外观都加入了更显运动的M套件。从而进一步的降低了视觉重心,从而让X4显得不是很像一辆高底盘的城市SUV而是一款更注重个性和运动跨界SUV,虽然这样也许有点违背我们对SUV的理解,但这些对于X4来说,根本不重要。
产品名称 |
xDrive20i X-Line 5座 2014款 |
xDrive28i 领先型 5座 2014款 |
xDrive28i M运动型 5座 2014款 |
xDrive35i M运动型 5座 2014款 |
氙气大灯 |
● |
● |
● |
- |
LED大灯 |
○ |
- |
○ |
● |
大灯高度调节 |
● |
● |
● |
● |
大灯清洗装置 |
● |
● |
● |
● |
前雾灯 |
● |
● |
● |
● |
外后视镜加热 |
● |
● |
● |
● |
外后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
外后视镜电动折叠 |
● |
- |
● |
● |
玻璃防紫外线功能 |
● |
● |
● |
● |
后窗雨刮 |
● |
● |
● |
● |
感应雨刷 |
● |
● |
● |
● |
日间行车灯 |
● |
● |
● |
● |
运动外观套件 |
○ |
- |
● |
● |
自动头灯 |
● |
● |
● |
● |
电动天窗 |
● |
● |
● |
● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
四款车型在外观上最容易区分的就是是否带有M运动套件,四款车型中只有28i领先版不能够选装,其他两款M运动版则作为外观标配出现,20i则需要选装,另外LED大灯在35i M运动版是作为标配出现,其他三款除了28i领先版不能够选装,其他两款可以选装LED大灯。
动力
产品名称 |
xDrive20i X-Line 5座 2014款 |
xDrive28i 领先型 5座 2014款 |
xDrive28i M运动型 5座 2014款 |
xDrive35i M运动型 5座 2014款 |
发动机型号 |
N20B20 |
N20B20 |
N20B20 |
N55B30 |
排量(ml) |
1997 |
1997 |
1997 |
2979 |
气缸数 |
4 |
4 |
4 |
6 |
气缸排列形式 |
直列 |
直列 |
直列 |
直列 |
气缸压缩比 |
10 |
10 |
10 |
10.2 |
进气形式 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
缸体材料 |
全铝 |
全铝 |
全铝 |
全铝 |
缸盖材料 |
全铝 |
全铝 |
全铝 |
全铝 |
排放标准 |
欧Ⅳ |
欧Ⅳ |
欧Ⅳ |
欧Ⅳ |
燃料种类 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
燃油标号 |
97# [京95#] |
97# [京95#] |
97# [京95#] |
97# [京95#] |
燃油供给方式 |
缸内直喷 |
缸内直喷 |
缸内直喷 |
缸内直喷 |
发动机特有技术 |
Double VANOS/Valvetronic |
Double VANOS/Valvetronic |
Double VANOS/Valvetronic |
Double VANOS/Valvetronic |
最大功率转速(rpm) |
5000-6250 |
5000-6500 |
5000-6500 |
5800 |
最大扭矩转速(rpm) |
1250-4500 |
1250-4800 |
1250-4800 |
1200-5000 |
最大功率(kw) |
135 |
180 |
180 |
225 |
最大扭矩(n.m) |
270 |
350 |
350 |
400 |
最大马力(Ps) |
184 |
245 |
245 |
306 |
变速器形式 |
手自一体 |
手自一体 |
手自一体 |
手自一体 |
挡位数 |
8 |
8 |
8 |
8 |
前悬架 |
双球节弹簧减振支柱前桥 |
双球节弹簧减振支柱前桥 |
双球节弹簧减振支柱前桥 |
双球节弹簧减振支柱前桥 |
后悬架 |
五连杆后悬架 |
五连杆后悬架 |
五连杆后悬架 |
五连杆后悬架 |
可变悬架 |
(选装软硬调节) |
- |
(选装软硬调节) |
(选装软硬调节) |
驱动方式 |
前置四驱 |
前置四驱 |
前置四驱 |
前置四驱 |
转向助力类型 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
前制动器 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
动力部分和宝马3系的动力配置如出一辙20i与28i车型分别搭载高低功率的的2.0T发动机20i车型为184马力,28i车型为245马力,但在在日常使用中20i足够满足驾驶需求,何况后续还可以通过升级发动机电脑来提升动力。最高配的35i车型则搭载了3.0T涡轮增压发动机,最爱的马力306马力,扭矩更是高达400牛米,动力可以说是随叫随到,百公里5秒多的加速也足以能够胜任X4运动的定位。