精英版性价比高 丰田雷凌全系购车导购

● 外观：主打动感+年轻

单就前脸而言，雷凌确实成功营造了一副运动范儿。此外，针对中国市场消费者的喜好，对细节之处的镀铬装饰进行了调整，这些针对性的改进能够吸引年轻消费者的注意力。雷凌的侧面与欧版或美版的卡罗拉差别不大，侧面的轮廓够协调流畅。2700mm的轴距比速腾、科鲁兹以及福克斯这三个热销紧凑型车都要大，雷凌的后排腿部空间也因此表现出色。

相对于前脸的凌厉气势，雷凌的尾部相对平淡了一点，整体来说依然是丰田那种难以让人挑出毛病的风格。后尾灯的造型与大灯设计风格一致，前后得到了呼应，增强了车辆整体感。“Levin”这个尾标对大多数中国消费者来说，是比较陌生的，不管是“Levin”还是“雷凌”都需要广汽丰田更快的让消费者熟悉接受并转换为销量。

广汽丰田为雷凌设计了七种车身颜色，除了常见的黑白灰等经典车身颜色，新车还有橙色、红色、蓝色等年轻人喜欢的颜色。

● 内饰：精致与豪华主导

坐进车内，你可以立刻感受到浓郁的丰田家族化元素，全新内饰设计层次感很强，主要是以打造豪华氛围为宗旨。内饰做工与用料同样显得很用心，中控台采用了银色装饰条与缝线处理。

● 空间：后排腿部空间出色/储物空间丰富

作为一款身披“运动装”的车型，新车座椅保证家用车的舒适性同时也提供了不错的包裹性，座椅内部填充物与面料柔软，舒适性丝毫不逊色于以座椅舒适见长的日产车型。除此之外，雷凌的前排头部空间并不压抑，驾驶视线也比较通透。

● 驾控：动力平顺 悬挂韧性十足

雷凌采用丰田1.6升/1.8升双VVT-i（智能可变气门正时系统）自然吸气发动机，配备5MT以及“S-CVT”变速箱，丰田、日产以及本田的1.8升自然吸气发动机在技术参数上差异不大，雷凌搭载的这款发动机在数据上略微占优，尤其是在最大扭矩上优势略大。