各显本领 阿特兹对比凯美瑞/雅阁/天籁

● 三个问题帮您解读阿特兹/天籁/雅阁/凯美瑞

问题1：为什么这个对比里会有阿特兹?

　　在很多人看来凯美瑞、雅阁还有天籁都是舒适中级车的代表，那为什么会有阿特兹呢?其实，在实际的驾驶中看似忠厚老实的车型也并非没有运动的基因，而马自达引以为傲的悬挂调教则可以保证车身在高速过弯时的稳定，舒适性并不逊色于另外三款车型。 

问题2：他们的定位人群有哪些区别?

　　而在定位人群方面，个人感觉阿特兹将主打年轻的时尚人群，而主打舒适性的天籁应该会受到家庭用户的喜爱，相比之下外型与内饰都富有科技感的雅阁应该会成为商务人士的选择，而凯美瑞则是更加看重性价比的消费者。

问题3：每款车最大的特点是什么?

　　同属于日系阵营，但是每一款车型都不缺乏自己的个性。在舒适性方面天赖和雅阁得到了一致好评，而空间优胜者则为数据并不出众的凯美瑞，而阿特兹以最好的操控，得到了我们最适合驾驶的评价。

● 外观对比

　　四款车型的外型主要可分为商务和个性两种，虽然雅阁和凯美瑞已经比上一代的车型时尚了很多，但是相比之下依旧比较沉稳内敛，而天籁则更加突出了家用的定位，车身线条主要以弧线为主。而阿特兹可以说是四款车型中给人感觉最年轻和具有活力的了。

　　四款车型的尺寸相差并不大，都具有近5米的车长。而轴距最长的阿特兹却在操控性方面，同样具有四车中最好的水平。

　　在近几年的设计风格里，大面积的镀铬已经变成了设计师最惯用的手法，而阿特兹的前格栅并没有墨守成规，而是选择了“大嘴”的家族化路线。

　　在灯光配置方面，新一代的雅阁配备了LED前大灯，算是走在了时代最前沿的产品，而阿特兹和天籁则采用了氙气大灯和LED日间行车灯的组合，而凯美瑞则不配备日间行车灯。

　　四车的轴距差距比较明显，新一代雅阁在缩减轴距后与凯美瑞和天籁同为2775mm，因此阿特兹以2830mm占得了一定优势。

　　轮胎方面，只有阿特兹采用了大尺寸规格和高扁平比的运动设计，不过轮胎品牌的没有其他三款车显得厚道。

编辑点评：采用“魂动”设计，四车中最符合年轻人审美

　　马自达又一次在设计上赢得了喝彩，全新一代马6阿特兹的外型采用了“魂动”设计理念，尽管车身尺寸被拉得很长，但是线条依旧能让人感觉到紧凑有力量，而且与其他三款车型最大的却别就是看上去年轻，尽管没有大面积的采用镀铬装饰，但是看上去至少要比天籁、凯美瑞和雅阁年轻了5-10岁。

编辑点评：四车中线条最圆润，也最中规中矩

　　新一代天籁的设计在四款车型中是最为圆润的，也是符合家庭使用的类型。虽然这一代天籁也将“X”型大嘴格栅拿了过来，但是丰满的身材让我感觉始终跟运动扯不上边。

编辑点评：使用了大面积镀铬，四车中科技感最强

　　新雅阁的变化时非常成功的，前脸大面积的镀铬帮助新雅阁在个性上实现了突破，至少驾驶新雅阁，再不会有人认为你是司机或是公家私用了。线条也相比老款车型柔了一些，看上去不再是直来直去的硬感觉，个人认为是比较符合商业人士的选择。

编辑点评：要不天籁看上去年轻，但是线条过于紧凑显得要比另外三款小

　　新凯美瑞是四款车型中看上去最小的，也是感觉线条最为紧凑的车型，但是坐进车内后你又会发现，它的空间并不小。外观上新凯美瑞相比其他三款车型，谈不上个性可言，依旧是一款比较中规中矩的中级车，不过在相比老款来说还是年轻了许多，选择凯美瑞的消费者大多数是看重了它的实用性。