1.5L舒适型值得购买 宝骏730配置解析
作为自主品牌的代表厂商之一，宝骏汽车所生产的车型不仅外观漂亮，配置高，而且价格比较合理，此次上市的MPV车型730就是这样一款产品，该车共计4款配置，其中入门的标准型分为5/7/8座三种版本，其他则只有7座版可选，究竟哪款车型的性价比最好，编辑来为您做个解读。
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2014款宝骏730官方指导价格 | |
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车型名称 |
售价（万元） |
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1.5手动标准型 |
6.94 |
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1.5手动舒适型 |
7.48 |
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1.5手动豪华型 |
8.08 |
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1.8手动舒适型 |
8.18 |
【注：标准型分为5/7/8座三种版本，除座椅数量外其他配置相同，价格均为6.94万元】
■ 外观
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产品名称 |
宝骏730 2014款 |
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品牌 |
宝骏汽车 |
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车身结构 |
MPV |
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长(mm) |
4685 |
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宽(mm) |
1785 |
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高(mm) |
1715 |
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轴距(mm) |
2750 |
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座位数(座) |
5/7/8 |
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车门数(个) |
5 |
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油箱容积(升) |
52 |
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保修里程 |
三年或6万公里 |
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前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架 |
扭转梁式半独立悬架 |
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驱动方式 |
前置前驱 |
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转向助力类型 |
电动助力 |
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前制动器 |
通风盘式 |
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整车整备质量(kg) |
1340~1410 |
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综合油耗(L/100km) |
7.1 |
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轮胎规格 |
195/55 R16 |
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轮毂材料 |
铝合金 |
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●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
外观方面，虽然能够看出一些借鉴的元素，但宝骏730仍算是一部原创度较高的车型。总的来说730看上去还是很大气的，前中网的镀铬装饰用得刚刚好，雾灯上面还配有日间行车灯，不过这个配置只能在顶配车型上才会出现。侧身高挑的腰线不仅提高了视觉中心，而且也让这款车变得厚重饱满。车尾的造型则让人比较纠结，一方面整体尾门的整体弧度让车尾显得敦实有力，而另一方面夸张的尾灯却又给人一丝个性十足的感觉。
■ 动力
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产品名称 |
宝骏730 1.5L 手动 标准型 7座 2014款 |
宝骏730 1.8L 手动 舒适型 7座 2014款 |
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厂商指导价(万元) |
6.98 |
8.18 |
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排放标准 |
国Ⅳ/国Ⅴ | |
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燃油标号 |
93# [京92#] | |
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燃油供给方式 |
多点电喷 | |
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最大功率转速(rpm) |
5800 |
5600 |
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最大扭矩转速(rpm) |
3600-4000 |
3600-4600 |
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最大功率(kw) |
82 |
101 |
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最大扭矩(n.m) |
147 |
186 |
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最大马力(Ps) |
112 |
137 |
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变速器形式 |
手动 | |
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挡位数 |
5 | |
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驱动方式 |
前置前驱 | |
动力方面，从厂家推出的产品来看，主推的将是搭载1.5L发动机的车型，这款发动机拥有112马力的最大功率和147Nm的最大扭矩，单从账面数据上看这款发动机的表现还是能够令人满意的，但放在这辆身长接近4米7，体重1.4吨左右的大家伙上来说也仅是够用而已。全系只提供5速手动变速器，倒是能在动力上帮驾驶员一点忙，不至于出现发动机干吼不走的情况。而如果消费者对动力的要求更高，可以选择装备最大功率137马力，最大扭矩186Nm的1.8L发动机。
