充满侵略性 新老路虎揽胜运动版对比谈
尽管极光是揽胜系列车型中尺寸最小的一款,但自从几年前推出以来,就凭借充满侵略性的车身姿态、过分倾斜的风挡玻璃以及大胆的轮廓设计在车迷中广受欢迎。其超高的回头率在SUV级别中似乎还无人能及。2014款路虎揽胜运动版似乎也受到了极光成功设计的启发,经过此次改款形成了统一的家族脸谱。
2014款揽胜运动版
2013款揽胜运动版
2014 款揽胜运动版同新款揽胜一样,都抛弃了之前四四方方的臃肿设计。前脸更加倾斜,使其整体上看起来更富侵略感,保险杠下方增加的梯形护杠也借鉴了极光的设计。进气格栅保留了双横幅网状的设计,但是LED头灯被拉长并且向后方延伸。之前圆形的雾灯被LED雾灯所取代,并且在下保险杠上占据了更大的面积。除此之外,新款揽胜运动版在发动机罩两侧还增加了进气口。
尽管新款揽胜运动版在外观方面做出了比较大的改动,但是在它身上我们还是可以看到经典揽胜的元素。张力十足的抛光轮毂以及侧通风口都为它平添了几分豪华气质。向后方倾斜的车顶轮廓线同极光采用了相同的设计,但是老款车型大面积的风挡玻璃和车窗得到了保留。
2014款揽胜运动版
2010款揽胜运动版
后扰流板稍微向后伸出,老款略显臃肿的尾部也变得更加圆润。同前大灯一样,尾灯采用了相同的狭长设计,末端也向后翼子板上方有所延伸。Land Rover的logo位置由牌照下方更改到后车窗下方,变得更加醒目。
2014款揽胜运动版
2013款揽胜运动版
2014款揽胜运动版
相比老款揽胜运动版,新款车型的内饰有了彻头彻尾的改变。除了借鉴极光稍微倾斜的座椅姿态之外,新款揽胜运动版的导航屏幕以及仪表台也移植了极光的设计理念。不过,它并没有采用极光的旋转式换挡系统,而是保留了老款的换挡杆。中控台上三个旋钮的设计省去了许多按键的布置,使得整个中控台看上去简洁许多。
2013款揽胜运动版
在继承了经典的揽胜设计之余,2014款揽胜运动版彰显了更多时尚魅力。不过,究竟这样的设计更具吸引力,还是更像一台大块头的极光,还需要车迷们去评判。
2014年4月19日
华贵赌局! 揽胜运动版对比ML350和MDX 姑且放下固有观念中对于讴歌品牌影响力的质疑,三款无论从产品定位还是技术层面都各有千秋的豪华SUV在海外市场是针锋相对的直接竞争者。而对手间10万元左右的差价也将各自竞争力进一步放大,一场昂贵的赌局即将拉开战幕,是否物有所值便成了三位赌客手中分量最重的筹码。
设计:力与美的完美演绎,揽胜运动版更胜一筹。
在“造型最酷SUV”的领奖台上给揽胜运动版预留个位置,相信没人会提出质疑,无论你愿意把它看作“大极光”还是“小揽胜”,匀称的身材比例以及舒展的细节线条都完美诠释出一款路虎史上最帅的车型。延...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月22日
力量权杖 揽胜Supercharged对比GL63AMG 这是一篇运动员新锐的导购指南。指南?是的,指南。
试想一下,如果你刚刚成为美国篮球职业联赛的新科状元,印有你号码的球衣和一摞厚厚的合同摆在你面前,你的心理活动是什么?如何处置你即将到手的高额薪酬,如何让自家的邻居们都知道,你即将和科比·布莱恩特同台竞技?这的确是个问题。也许消费一辆价格不菲的豪华SUV是一种“低调、奢华、有内涵”的手段。但是哪款适合你呢?别怕,有我们呢!
我们这里固定了两款可选车型:路虎揽胜 Supercharged版和奔驰GL63AMG版。两位皆是大马力选手,N多豪华配置,...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月9日
充满侵略性 新老路虎揽胜运动版对比谈
尽管极光是揽胜系列车型中尺寸最小的一款,但自从几年前推出以来,就凭借充满侵略性的车身姿态、过分倾斜的风挡玻璃以及大胆的轮廓设计在车迷中广受欢迎。其超高的回头率在SUV级别中似乎还无人能及。2014款路虎揽胜运动版似乎也受到了极光成功设计的启发,经过此次改款形成了统一的家族脸谱。
2014款揽胜运动版
2013款揽胜运动版
2014 款揽胜运动版同新款揽胜一样,都抛弃了之前四四方方的臃肿设计。前脸更加倾斜,使其整体上看起来更富侵略感,保险杠下方增加的梯形护杠也借鉴...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月21日
哪款更值得购买 对比中大型豪华混动SUV 对于混动车型的车主来说,除了较低的油耗外,吸引他们的更多是环保意识与小众的格调。在入门混动车型中,越级的售价可能会让人望而却步。但在豪华车领域,混动版本在带来强劲性能的同时,依然有着与汽油版本不相上下的价格,所以自然也有着更高的吸引力。本文便为大家选出了四款中大型豪华混动SUV,看看它们当中哪款更值得购买。
我们选取的四款中大型混动SUV分别为路虎揽胜运动版 P400e、沃尔沃XC90 T8、宝马X5 xDrive40e以及奥迪Q7 45 e-tron。最终这四款车型的价格较为接近,其中最...
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