新秀挑战老大哥地位 新奥德赛对比GL8

>> 内饰：新奥德赛更简洁 配置先进 GL8不失水准

同样都有两扇电动开合门，新奥德赛给了两边的侧滑门，而GL8只给一侧经常上下车的侧滑门装了电机，另一个则装在了尾门上。这也可以看出GL8的商务倾向-——接送宾客，所以右侧车门最常用。而新奥德赛家用场合下不会刻意一边上下车，所以两边都电动开合，但是后备厢盖不装电动的话女司机比较吃力啊！要我说，"宜商宜家"的MPV就该有双电动侧滑门加上电动尾门的配置。当然了，这样成本就上去了。

>> 内饰小结：

新奥德赛由于是新上市车型，无论是设计还是配置都更加让人眼前一亮，简洁的中控台、清晰的仪表等都让体验者感受到温馨，而高配车型上众多的配置也让驾驶变得更加轻松自如。GL8在内饰方面则古板了很多，但是依然是标杆级别的水准。只是按键繁多的中控台和沉闷的仪表并不会让我太想开着这台车出去自驾游。