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新秀挑战老大哥地位 新奥德赛对比GL8

  纠错  2014/8/12 9:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

>> 空间:新奥德赛第二排座椅是亮点 GL8储物更丰富

>> 空间小结:

GL8车身尺寸比新奥德赛依然大一圈,所以坐满情况下储物空间包括后备厢空间都是GL8占优。而且横向空间也是GL8略大,新奥德赛虽然第二排座椅还提供一定范围的左右移动,但是让出的通道依然比较窄,乘客进入第三排并不十分轻松。而如果第二排乘客想要躺倒或者后移座位的话,又必须将横向移动收为最窄的模式。

不过新奥德赛第二排的航空座椅依然让人印象深刻,其可调节范围和舒适度均在同级中优势明显。GL8则从其他舒适配置的方向提升竞争力。而当新奥德赛将第三排座椅收起的时候,扩容的后备空间又不容小视。

2013年5月13日

较大差距待遇 美版及国产版奥德赛对比
    CCAV和旗下众星用了今年一整个315(还有316、317、318、319……等等等等)苦口婆心地在某水果品牌刻薄国内消费者的问题上死磕,民众对此的反应为:“自己都把自己的孩子往死里打,还指望别人家会疼他吗?”不针对事件发表评论,但笔者发现群众的眼睛果然是雪亮的,因为在汽车市场上,海内外消费者的确会有着较大差距的待遇;就拿本文的两位主角——美版及国产版的奥德赛来说,不是有着同一个名字的话,你会相信这真的是同一款产品吗? ● 设计/空间篇——美版大一圈+滑动门。 ...查看全文>> 更多相关>>
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